Не расстраивайся, вот на кочке карбоновый в10 тоже сток же весит))Я вот из 17500 вылезти не могу, а вы про 15)))
Май байк's!
#841
Отправлено 30 мая 2011 - 17:31
#842
Отправлено 30 мая 2011 - 21:30
У меня 15кг. , у тебя 17,5 (но я бы их не сравнивал, вон у Глипа подвес кажись не больше 13кг и что?)
и то и другое для своего Некого класса не супер много, но и не мало, а просто хорошо (имхо)
По нынешним меркам именно АМник, можно и в 14кг. вписать.... ДХ - тут разброс совсем большой, смотря какое ДХ и как катать)
+ конечно вопрос резины да и камер)
я когда ставил фан комплект лайтовой, у меня масса была чуть больше 14, но это просто разовое развлечение....
"Для гор" - он весит 15,9 (вроде как)
Но самое забавное, что ПОфигу) если брать именно катание вниз)))
p.s. А если всё же вернуться ближе к тематике топика, но из оперы "хочу" для подвеса - есть мысль покупки обычной разборной кассеты на 11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)
p.p.s. офф-топ)
чисто для справки разница по мессе между карбон и не карбон очень мала + V-10 карбон кажись не самая лайтовая ДХ рама + ну видели мы это чудо в живую, ничего интересного)))карбоновый в10 тоже сток же весит))

#843
Отправлено 30 мая 2011 - 21:57
Мне кажется 11-30 плохая идея для твоего подвеса в горах ИМХО.... Все таки опыт апхилинга..))11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)
#844
Отправлено 30 мая 2011 - 22:24
Обоснуй?Мне кажется 11-30 плохая идея для твоего подвеса в горах ИМХО.... Все таки опыт апхилинга..))11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)

#845
Отправлено 30 мая 2011 - 22:28
Я исхожу из своего набора звезд и набора более опытных иностранцев в наших условиях.. У них 120/120 FS и минимум 11-32 при всегда включенном пропедале.. На своих 11-30 я не всегда могу лезть в подъемы.. Так что для твоего 160/160 11-30 ИМХО будет мало в горах))) Кстати при условии того что впереди у меня 22))Обоснуй?Мне кажется 11-30 плохая идея для твоего подвеса в горах ИМХО.... Все таки опыт апхилинга..))11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)
![]()
#846
Отправлено 30 мая 2011 - 22:36
Подъемы дело разное и индивидуальное!Я исхожу из своего набора звезд и набора более опытных иностранцев в наших условиях.. У них 120/120 FS и минимум 11-32 при всегда включенном пропедале.. На своих 11-30 я не всегда могу лезть в подъемы.. Так что для твоего 160/160 11-30 ИМХО будет мало в горах)))Обоснуй?Мне кажется 11-30 плохая идея для твоего подвеса в горах ИМХО.... Все таки опыт апхилинга..))11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)
Кстати при условии того что впереди у меня 22))
+ катание то разное)))
Лично под меня сейчас:
В Москве летом мне хватает 11-27 х 35T / Зимой и в серьезную грязь - 11-29 х 35T - поэтому катаю сейчас на 11-28 х 35T (и доволен)
до этого не так мало откатал на 11-26 х 36T было терпимно, но .....
Для условно "гор" мне хочется большего), это всё ещё в далеких планах, но скорее всего будет вариант 11-30 x 34T (или теже 35T)
p.s. У меня не 160х160, а 153х170мм. (ну это так, до кучи)

#847
Отправлено 30 мая 2011 - 22:44
Да это точно)) Прост пытался обосновать))Подъемы дело разное и индивидуальное! + катание то разное)))
Ключевое слово, Москва))В Москве летом мне хватает 11-27 х 35T / Зимой и в серьезную грязь - 11-29 х 35T - поэтому катаю сейчас на 11-28 х 35T (и доволен) до этого не так мало откатал на 11-26 х 36T было терпимно, но .....
Тебе видней, исходя из того куда катишь, наверх или вниз))Для условно "гор" мне хочется большего), это всё ещё в далеких планах, но скорее всего будет вариант 11-30 x 34T (или теже 35T)
Знаю, прост округлил)))p.s. У меня не 160х160, а 153х170мм. (ну это так, до кучи)
#848
Отправлено 31 мая 2011 - 00:41
ты ничего не перепутал?есть мысль покупки обычной разборной кассеты на 11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)
#849
Отправлено 31 мая 2011 - 22:25
Не, написал именно то, что хотел....ты ничего не перепутал?есть мысль покупки обычной разборной кассеты на 11-34 и в дальнейшем установке сзади 8ск. в версии 11-30! (на тему покатушек вне Москвы)
p.s. число до кучи, несколько из сферы "ракет", лайта, неадеквата, бреда и т.д.
просто фото, которое можно назвать "покатать ПоЛайтку"
массу указывать того, что на фото указывать не буду, не суть, почему так - опять же не столь интересно, скажу лишь одно, я его побаиваюсь)))

#850
Отправлено 31 мая 2011 - 22:46
нафига?Не, написал именно то, что хотел....
#851
Отправлено 31 мая 2011 - 23:26
Хочу кассету на 11-30 (таких стоковых на 9ск. не встречал в живую) поэтому можно взять 34-11 и убрать большую звезду, будет 30-11 а то, что 8ск. или 9ск. да пофигу)нафига?Не, написал именно то, что хотел....

#852
Отправлено 01 июня 2011 - 12:29
#853
Отправлено 01 июня 2011 - 13:05
Да ладно, только один винтик надо будет подкрутить и колечко вместо одной звезды поставить. Я так ездил на своей первой мериде- кассета под 9-ку с 8-ю звёздами, а всё из-за того, что протерял звёздочку на 11, а покупать новую касету денег было жалко. Тайный смысл, кмк, в получении того диапазона, который хочется, а не того, который есть в продаже + позаморачиваться чуток.ты на вопрос не ответил... нафига (зачем)? какой смысл в этой замене? к тому же тебе придётся перенастраивать 9ск трансмиссию так, чтобы она только на 8 ск работала... в чём тайный смысл сей операции?
У каждого свой влом (с)

#854
Отправлено 01 июня 2011 - 22:09

#855
Отправлено 02 июня 2011 - 00:06
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных











