Сообщений в теме: 1212

[Alexmg]

для хорса 2.3 самое то! что ты все стримишься к узкости))) так и раз мишлен не актуален на ети чтож там ты считаешь актуальным? 1.5 вжжж и пссс?=)))

[dp]

для хорса 2.3 самое то! что ты все стримишься к узкости)))

Я не стремлюсь.... просто комплектик позубастее и пошире, и комплект по-полусликовее и поуже! (всё логично имхо)

так и раз мишлен не актуален на ети чтож там ты считаешь актуальным? 1.5 вжжж и пссс?=)))

Изначально на Ети не планировался Мишлен, а хотелось Maxxis Oriflamme !!!!! год назад он был как на стольном корде , так и на кевларе, но в реале в Москве были версии только на стали! поэтому купил Мишлен, который кстати очень даже Хорошо, но он хоть и полуслик, но все же чувствительно для Жесткого катания =)
Так что если Мишлен переползет на Хорс, то на Ети опять поищу Орифлейм! (с этого года он только на кевларе)
http://www.maxxis.co.../Oriflamme.aspx

вообще, сейчас рано размулосивать, когда куплю поставлю, тогда и будет видно =) всё это в планах с марта по май....

[dp]

А на тему комплекта узких сликов на Хартейл (Максис Ну-ёптыть 1,5 + Пссс-резина 1,9) я уже говорил, что это не столько для полноценного катания, сколько для интереса, получения новых ощущений и развлечения!Купить рейсовый кантрийник или даже шоссер для 10 авкатов в год я не могу да и не хочу, а вот отдать 2т.р. за комплек дополнительных покрышке, это мне по силам =)+ это интересный опыт! на такой резине, да на ХТ ..... можно тренить технику езды по парковым дорожкам на хороших скоростях, а потом пересаживаясь на "зубыстый" подвес можно вообще не думать о сцепление с грунтов, всё пойдет как по маслу =)Могу лишь сказать, что когда будет сухая весна, специально дам тебе покатать на Ети с этим комплектом резины, поверь после Шора ты будешь в шоке, что и это тоже МТБ =)))

[Alexmg]

Могу лишь сказать, что когда будет сухая весна, специально дам тебе покатать на Ети с этим комплектом резины, поверь после Шора ты будешь в шоке, что и это тоже МТБ =)))

как ты помнишь, даже после шора на сверхбыстрой елоу-кирин, когда сел на твою ети на швальбе жирной мне тя стало жалко, как ты там на шоре вкручиваешь ))) да мне бы очень любопытно было бы проехаться на 1.5...)))) кстати у тя мишлен кевларовый? или бескамерки только стальные?

[dp]

кстати у тя мишлен кевларовый? или бескамерки только стальные?

Мишлен весь был, есть и видимо будет Кевларовый, за исключением нескольких обдуманно бюджетных покрышек для недорогих покатушечных байков! А так же Вся ФР-ДХ серия Мишлена - Безкамерки и все они начиная с DH-15 2,1 и заканчивая монстром в виде DH 32 2,8 - всё на Кевларе!

[Alexmg]

опачки! а чтож ты в теме не написал когда я спрашивал про кевлар 2.5?!

[dp]

опачки! а чтож ты в теме не написал когда я спрашивал про кевлар 2.5?!

Я очень сильно сомневаюсь что ты осмелишься поставить на свой байк Michelin DH-16 2,5 или Michelin DH-24 2,5 =))) ты их разок пощупай и в руке подержи!!!

[Alexmg]

они что все тяжеленные бескамерки? или накат напрочь отсутствует? или там цена небесная?

[dp]

они что все тяжеленные бескамерки? или накат напрочь отсутствует? или там цена небесная?

ДА, НЕТ, ДА.
p.s. цена высока, но не дороже швальб, вроде!
накат народ говорит нормальный, + DH-16 лучшая резина для ДХ 06г. , да и Dh-24 так же по ряду иностранных тестов на высоте, уже не мало лет!
ну а вес покрышек, просто неприличный!!!!! толщина стенок о-го-го, двойные каркасы, толстые корды и т.д.! (конкретными цифрами, даже пугать не буду, поберегу твою психику) =)

[Alexmg]

как то меня обламывает цеплять что то, что тяжелее фактори дх 2.5, елоу кирин конечно сказочный лайток... тоесть у мишлена камерных версий не бывает?

[dp]

как то меня обламывает цеплять что то, что тяжелее фактори дх 2.5, елоу кирин конечно сказочный лайток...

Там до веса "фактори дх 2.5" как до китая .... будя =)
А то я бы жжж наверняка мишленыч DH-16 прикупил бы =)

То есть у мишлена камерных версий не бывает?

Почему, DH серия все бескамерки, а вот AM - нет =) (и когда ты научишься пользоваться ссылками на сайта производителя)
Есть у Мишлена кевларки на 2,5 с небольшим весом =) Я даже катал на такой в свое время =)
Michelin Mountain X'trem 2,5 - называется (бывший Hot-S) - вес в теории 860гр.
НО во-первых до реальных 2,5 он не дотянет, ближе к 2,4 (вроде)
и главное, резинка специфичная =) катит конечно для своего уровня весьма прилично, но вот работа протектора на любителя (у меня стояла сзади), лично я её продал в свое время Фрозену (он поставил на перед, покатал некое время и тоже куда-то слил).
Лично я просто не понял под что оно.... =) Но вообще порой вижу людей катающих на этих покрышках, в том числе в Орехово и на иных Московских соревновалках....
вот - http://two-wheels.mi...e=2092004115833

[dp]

по мотивам моего поста от 8.03.2008

...........
Итак немного инфы по втуленции Sun Ringle - Dirty Flea (задняя)
оф. инфа с сайта производителя:

6061 T6 ALLOY HUB BODY / 7075 T6 ALLOY AXLE - вроде того =)
FOUR SEALED CARTRIDGE BEARINGS - Да 4шт. - маде ин Japan - (Правда!)
2шт. в корпусе + 2шт. в барабане (что логично)
28, 32 HOLE - В Россию вариант на 28 не возят (пока)
BLACK - кто бы спорил =)
285g - весы показали 287-288гр. (ну можно списать на неучтенность веса смазки, пылинок и просто погрешность весов) - (Правда!)
LASER ENGRAVED GRAPHICS
57.4mm FLANGE DIAMETER - (точно правда!)
20mm RIGHT SIDE CENTER-TO-FLANGE DIAMETER / 31mm LEFT SIDE CENTER-TO-FLANGE DIAMETER - а вот тут небольшое недопонимание!
они дают два размера от абсолютного центра втулки до фланцев, по этим размерам можно подумать что втулка:
36,5мм -|- 51мм -|- 47,5мм , а в реале она: 34,5мм -|- 55мм -|- 45,5мм (вот) так как реально необходимые размеры не до краев фланца, а до его центра, то при расчетах берем реальные размеры!

p.s. стоимость втулки в г. Москва - 5460р.
+ К втулкам СанРингл возят рем. киты в виде: 1. Набор промов, 2. Набор собачек, 3. Барабан в сборе.

"Разборки" со втулкой!
Разбирается она легко и быстро.
- Доступ к Собачарне (снятие барабана) - 2 шестигранника на 5мм.
- Доступ к подшипнику в барабане - разжим стопорных колец.
- Изъятие оси - молоточеГ.
- Выпресовка подшипников - чем придется =)

+ Информация которую найти в инете нереально - какой холостой ход в этой втулке (да и в других вроде). =)
А он там 15 градусов !!!!! (чуток много конечно для втулки такого класса (имхо), но вообщем то и не особо дофига + по сравнению с предыдущим чоузоном с 24град. холостой ход - почти сказка!)
..............
Итак началось глобальное тестирование =)

Откатав данный период на этой втулки могу сказать, что втулкой я полностью доволен! За это время никаких проблем в эксплуатации замечено не было! Были выяснены два основных вопроса которые меня волновали:
1. Жесткость алюминия барабана - Достаточная! использование втулки не на пауке не нанесло значительного урона, конечно появились весьма ощутимые, но небольшие рытвинки от звезд. Воощем всё как у большинства втулок с приличным алюм. барабаном!
2. Функциональность пыльника защищающего начинку (собачки) - Достаточная! Существенных загрязнений или вымывания смазки внутрянки замечено не было! Думаю что раз в пол года - раз в год (в зависимости от интенсивности катания) раскручивание, чистка и замена смазки и никаких проблем не будет! Действительно пыльник там на вид слабенький, но основную свою функцию он выполняет..... Так что я лично не вижу тут ощутимого недостатка втулки!
+
Проверка барабана на появление люфтов пройдена на ура, данный период эксплуатации не внёс в этот аспект никаких изменений, всё четко, как у новой!
тестирование продолжается.......

Теперь чуток новой инфа!
по старшему братику вышеописываемой втулки, а именно Sun Ringle - Jumping Flea (задняя, версия 150х12мм)

1. Хочу (предварительно) развеять миф что серия втулок Jumping Flea (позиционирование как fr-dh) более прочная и живучая чем серия Dirty Flea (позиционирование как кантри-трейл)
разбор втулки показал, что основное различие втулок, это банально их размер! =)
конструктив туловища втулки однотипен (в плоть до толщин ряда элементов), барабаны идентичны по "общей конструкции", система собачек - идентичная, конструкция оси втулки - идентичная!
Единственные отличия только в размере основных подшипников втулки (в Jumping-ах) они мощнее (внушительный размерец, кстати)
и то, что у этого барабаная фланцы за которые цепляются звезды кассеты широкие (мощные)
+ во втулках по разному реализованы торцевые крепежи и собственно появляются отличия в разборке! (как это понятно это связано главным образом из за необходимости засовывания во втулку оси в 12мм.)

2. по разборке:
левый пром держит обычное стопорное кольцо.
два прома и проставки между ними в барабане держит резьбовая вставка под некий хитрый трехпиновый ключ (см. фото)
для снятия барабана нужно две вещи:
- плоский (узкий) рожковый ключ на 17мм.
и либо фирменный ключ - http://www.sun-ringl...willhubtool.jpg , либо любая подручная железка, которая подойдет по размеру к прорезям внутренней оси втулки =)))

3. в остальном по Jumping Flea, всё так же как и у предыдущего СанРингла, холостой ход всё тот же 15 градусов, что не удивительно. По размерам - диаметр фланцев, точно как указан на сайте - 58,1мм. (расстояние до фланцев на сайте указаны как и в предыдущем случае именно до самого фланца, а не до его оси)
и под конец - моя версия втулки 150мм. потянула всего на 351гр. (показатель не рекордный, но крайне достойный)

ну и фоточки для полноты картины:
Dirty Flea (для сравнения)

Jumping Flea




p.s.
тестирование Dirty продолжается......., тестирование Jumping скоро начнется

[dp]

Не люблю выкладывание постов про свой байк, типа а вот я купил новую железку она такая, но тут на меня напал тупняк, скука и делать нечего....., а как известно когда мне нечего делать я занимаюсь любой бредовой фигней, вместо того чтоб придумать полезное дело себе... =)

вообщем вот - Вело натюрморт - "Эх соберу" или "Набор для игры в Вело Механика"

p.s.
Наконец то я заполучил новый обод...... =)

p.p.s. на самом деле пост конечно не ради фото-натюрмортов из вело барахла, а написать я хотел вот что!
как понятно я купил необходимый стаф для нового колеса на Хорс, и сел я тут подсчитал сколько бы мне это обошлось если покупать всё это в первых попавшихся магазинах Москвы без скидок, но новым кризисным ценам - ну вобщем жесть как много!
В свою очередь я потратил на порядок меньше! из всего барахла по полной нынешней стоимости покупались только 32 ниппеля! остальное за 60-80% стоимости!
А сказать вот что хочу! Люди старайтесь покупать железо заранее в периоды зимних скидок, в скидки по неким акциям отдельных магазинов, по предоплатам, наводите дружеские связи в вело магазинах, доставайте со скидами через хороших друзей и т.д.!!!!! иначе можно разориться!

[Alexmg]

о! поздравления )) а как обод называется?)))кассета и втулка с ротором старые как я понял...

[dp]

о! поздравления )) а как обод называется?)))

Этот обод поры бы визуально узнавать сразу, даже тебе =))) этож 823ий! легенда комических морей от Мавика =)))))

кассета и втулка с ротором старые как я понял...

Конечно