Сообщений в теме: 425

[Cyrix]

[Cyrix]

во-первых микро-экшен с прошлых выхов... это филпарк, вторая трасса 3-й межгалактической, через секунду после фото я уже валяюсь в снегу и матерюсь



во-вторых я сегодня опять при уборке порвал провод у велокомпа, так что временно попробую покатать без него... есть подозрение, что я до сих пор не научился ощущать свою скорость именно из-за того, что постоянно на эти цифры смотрю... вот и проверим это подозрение...
последние цифры запечатлённые в памяти компа (это дистанция с прошлой весны, когда я сел на байк впервые после травмы бедра):

[Cyrix]

ну что, кто тут ещё в КАРМУ не верит?

[NO NAME]

Ты думаешь тут кто то этому уже удивляется, ты при закручивании якоря раму в бараний рог свернуть можешь

[Cyrix]

ну кое-кто меня тут на днях уверял, что лайт - он крепкий... а тут не лайт ниразу... DT Champion 2.0, переднее колесо, порвало внутри ниппеля примерно в 1.5 мм от края... просто с dp кантри покатали в Измайлово... даже не тру-кантри по-Измайловски, а просто тупо по дорожкам прокатились... ну ещё пару раз с горочек посъезжали... ну ещё я пару раз в сугробе повалялся (без фанатизма)... сломал болтик на козырьке фулика, заклинило подседел (не выдвигается внутреняя труба, закисла), ну и вот спица...

просто был не мой день...

у меня вопрос: я нашёл старую спицу нужной длины (тоже чемпион) и ниппелёчек, вкрутил, натянул, восьмёрка почти выправилась (колесо почти идеально ровное), остальные спицы натянуты нормально... на всякий случай постоял на обеих сторонах колеса, оно пару раз щёлкнуло... так катать можно или переспицовывать колесо надо? я слышал, что если одну спицу порвало, то всё время в этом месте рвать будет и надо колесо полностью пересобирать...

[NO NAME]

ну кое-кто меня тут на днях уверял, что лайт - он крепкий... а тут не лайт ниразу... DT Champion 2.0, переднее колесо, порвало внутри ниппеля примерно в 1.5 мм от края... просто с dp кантри покатали в Измайлово... даже не тру-кантри по-Измайловски, а просто тупо по дорожкам прокатились... ну ещё пару раз с горочек посъезжали... ну ещё я пару раз в сугробе повалялся (без фанатизма)... сломал болтик на козырьке фулика, заклинило подседел (не выдвигается внутреняя труба, закисла), ну и вот спица...

просто был не мой день...

у меня вопрос: я нашёл старую спицу нужной длины (тоже чемпион) и ниппелёчек, вкрутил, натянул, восьмёрка почти выправилась (колесо почти идеально ровное), остальные спицы натянуты нормально... на всякий случай постоял на обеих сторонах колеса, оно пару раз щёлкнуло... так катать можно или переспицовывать колесо надо? я слышал, что если одну спицу порвало, то всё время в этом месте рвать будет и надо колесо полностью пересобирать...

ничё не надо, катай, всё ок теперь

[Cyrix]

очередная встреча говнолайта с моей кармой... на этот раз поломалась деталька в манетке x.9





выезжал из дома - всё было цело... покатали в тимире, я даже ниразу не убрался, только пару раз повисал на руле... в какой момент она сломалась я не понял... хотя догадываюсь.. скорее всего коленом сшиб при въезде на фанбокс (там довольно большой угол)...

хорошо, что дома оказалась старая манетка x.5, где эта деталь стальная, а не алюминиевая как в x.9... заменил, ща всё работает...

[NO NAME]

я уже перестал тебе удивляться, ты можешь сломать всё просто взглянув на это

[dp]

такое бывает)но вот не заметить как сломать, это надо уметь, хотя.... если ты был с сноубордических штанах, а под ними наколенник, то опять же не удивительно!+ момент манеток, это дело такое...., (имхо) нет точной грани на сколько резонно их делать особо прочными, так как не ясно, что порой лучше, сломать манетку или травмировать колено (ну это в случае, когда летом катаешь в шортах и баз защиты)А в остальном - Да, железки гробить у тебя получается довольно не плохо!Интересно, если у тебя отобрать этот байк и дать в замен некий вел трейло-АМник 150/150мм., весом менее 14кг. ))) и посмотреть на него через годик плотного использования!

[Cyrix]

Интересно, если у тебя отобрать этот байк и дать в замен некий вел трейло-АМник 150/150мм., весом менее 14кг. ))) и посмотреть на него через годик плотного использования!

он не доживёт... за сколько я сикс сложил? меньше полутора лет катания по москве...

для примера могу рассказать, как зашёл посидеть у pixel8848 в магазине, ходил разглядывал товар на витринах, взял в руки повертеть термос и именно он оказался бракованым... не я сломал, а именно заводской брак... это КАРМА!!...

[NO NAME]

теперь при покупке техники или авто я тебя всегда буду брать с собой, что понравится тебе то брать не стоит))))))))))))Слух, ты случайно зеркал в детстве не бил?

[Cyrix]

Слух, ты случайно зеркал в детстве не бил?

было дело, а что? случайно ессно...

[NO NAME]

Слух, ты случайно зеркал в детстве не бил?

было дело, а что? случайно ессно...

Если судить по твоей карме, то ты зеркальную фабрику развалил

[frozen]

затягивай до одури + 3 оборотачтоб наверняка)))))))

[Cyrix]

немного невольно обговнолайтился... впрочем не сильно...

1. пружинку заменил FOX 650x2.30 на Nuke Proof 700x2.00
причём как и предполагал pixel8848, вес пружины Nuke Proof, заявленый на Чейне оказался неправильным...

на чайнике написано что эта пружина весит 407 г, на самом деле это не так:



так что тут говнолайта ожидавшегося не получилось, ну и хрен бы с ним...

2. закисла внутреняя труба телескопического подседела Amoeba Vitra DH (попала грязь, реагенты)... пользуясь случаем прикупил с чайника гнутый томсон - буду учиться катать с не полностью опущеным седлом... ну и веса чуток сбросил (грамм 100 наверное)... но это пофиг, не критично... главное чтобы моя недружба с 7000 серией алюмина на нём не отразилась (КАРМА!!!)



зато подседельник гнутый и наконец-то я кручу педальки под чуть более правильным углом (подвеска так меньше качается)... я б с удовольствием ещё миллиметров на 5 назад съехал, но такие подседельники только одноболтовые встречал (Easton) или же чугуниевые (Promax)...

p.s. никогда не думал что столько баблосов за подседельную трубу отвалю