Сообщений в теме: 1212

[dp]

+ на тему покраски СПИЦ!

могу написать советы! (мало ли кто захочет)

плюсы этого дела!
1. Фан.
2. Можно получить спицы практически любого цвета.
3. В ряде случаев дешевле купить обычные (серебристые) и покрасить, чем покупать с черной анадировкой!

минусы!
1. Краска ничтожна в свете стойкости покрытия по сравнению с анадировкой!
2. Довольно геморойный процесс.
3. + ~9-10гр. на колесо краски)))

ну и моменты по покраске!
1. готовим "покрасочную" - проветриваемое помещение с задником, который будет испачкан краской!
(в моем случае балкон и заклеенный плотной бумагой кусок остекления (окон)
2. готовим сами спицы:
- берем бумажный скотч (малярный) делаем маленькие кусочки по количеству спиц, заклеиваем ими участок с резьбами!
(тем самым отваляем резьбы чистыми (не крашенными) + получаем участок на каждой спице, за который ему можно брать и манипулировать, пока краска сохнет)
- обезжириваем поверхность каждой спицы! (медицинский спирт подойдет, можно и что-то иное)
3. натягиваем леску или не очень толстую, но довольно прочную веревку в нужном месте.
развешиваем подготовленные спицы за их загиб на не очень большом расстояние друг от друга, чтоб удобнее красить, но и не очень близко, чтоб не касались друг друга!
Да, они висят очень шатко, задевать низя, посыпятся на пол! Да, в месте загиба с внутренней стороны будет маленький непрокрашенный участок (место на котором висит спица) - пофигу, ибо он будет внутри фланца втулки!

4. развесили - красим! (чем более быстросохнущая краска, тем менее муторный процесс) )))
старайтесь красить равномерно и тонким слоем!
наносим первый тонкий слой с одной стороны - ждем! потом каждую спицу по очереди аккуратно берем и переворачиваем другой стороной - наносим первый слой с обратной стороны - ждем! потом опять переворачиваем, наносим второй слой с первой стороны - опять ждем, опять переворачиваем и наносим второй слой второй стороны - ну и ждем окончательного высыхания! Снимаем спицы, снимаем с них малярный скотч, всё…. можно спицевать колесо!

P.s. спицуем очень аккуратно, стараемся не сдирать краску при пропихивание каждой спицы в отверстие фланца и при создание перекрестий!
П.п.с. А так - дерзайте!!! ))) Если задаться целью Чисто Фана, можно купить к примеру 4 баллончика краски разных цветов (они есть весьма не дорогие). Например, если 32спицы на колесо, то в зонте по 16шт. 4шт. на каждый цвет)
А если серьезно, имхо это всё на грани бреда и «вело порнографии!!!»

[dirtyshiza]

А. проверенная вилка, Б. Эксцентрик, В. Спасительное для вилки колесо , Г. И видимо главное, байк под Лайтовое катание же)))

хехехех вилка рекон, хцентрик,трэйло-кантри.шток хруститт!!!!

[dp]

А. проверенная вилка, Б. Эксцентрик, В. Спасительное для вилки колесо , Г. И видимо главное, байк под Лайтовое катание же)))

хехехех вилка рекон, хцентрик,трэйло-кантри.шток хруститт!!!!

не повезло.... (если это 100% именно шток) У меня раньше был мурзик с начальной распрессовкой обеих ног! хрустел зараза))))) (это раздражает, знаю)

[dp]

Мини пост по покрышкам Medusa
конкретнее по Maxxis Medusa 26x1.8 (корд - кевлар, компанд - 70, нити - 60)

по мои ощущениям, сравнениям и т.д., как покрышка именно для зимы (Московской) из Не шиповок, под ограниченно жесткое катание - 9 из 10ти!!!!!
так что Советую!!!

до этого попробовал в сильно снежную погоду, сегодня целенаправленно именно мучил её больше по укатанному и утоптанному снегу! Она показала себя хорошо и на крутежке, и на уклонах (скатывание), на поворотах, даже нашел под это дело небольшой Воздух, так что при приземления на довольно утрамбованный снег она переживает хорошо! (даже с невыровненных тейблов!)

единственный момент, как и к некоторым покрышкам - к этой надо сначала себя (очень) приучить! Это вам совсем не что-то типа Н.Ника на 2,4 =)))

ну и малось сухой доп. инфы:
реальная полнота ~ 44-45мм. , а ширина ~ 46-47мм.
ну а масса моих: одна на 468гр. вторая на 477гр. (они одинаковые)

Как меня и просили о "мини резюме" по этим покрышкам)
Вот резюмирую, для не придирчивого райдера - Сойдет!!!
или так, покрышка реально многое умеет (хоть внешне довольно безобидна), но и не мало того, чего она не позволяет)))
p.s. но очень нежна зараза!
всё.....

[Бочар]

Весьма добротный))) Я бы даже сказал он стоит вплотную к идеалу. Но огорчает седло в небесах и явная ам направленность(может и не так, тему пролистал) такой убойной 4х ракеты.Касательно медузы, в не очень глубокой грязи очень здорово себя ведет, на промерзшей земле чуть покрытой снегом я тоже остался доволен сцеплением, только у меня 1.5 стояла.

[dp]

«стоит вплотную к идеалу»
Интересная формулировка)
Правда не рассматриваю я так байки, тем более свои, для меня просто коляска, которая меня устраивает. Да и не знаю, что такое идеал и какой он может быть в принципе)

«седло в небесах»
Это ещё не самое высокое положение, что я использую, бывает выше, но бывает и сильно ниже) В этом и вся прелесть, например с покатушки на которой сделаны последнее фото было накручено более 70ти км. И естественно откатать такое на опущенном седле или совсем стоя, это полная жесть, бред и отчасти просто нереально.

На счет «убойной 4Х ракеты» - если ты про раму, ну она НЕ узконаправленная под 4Х, это сейчас Ети ДЖ перекроена под рейсинг на все 100, а это чудо существенно иное)
(хотя и титулов и медалек она принесла серьезным райдерам не мало)
А в моем варианте обвеса (чуть завышенная вилка, завышенный руль, довольно скромная ширина руля, возможность поднимать седло, разная резина) всё это целенаправленно делает байк более пригодным для разнопланового катания.

«Медуза 1,5» - да, медузка не плоха местами! Но версию в 1,55 я брать не стал (имхо) перебор, поэтому у меня на 1,8
Собственно сейчас временно у меня стоит не медуза, а Максис Свампфинг 2,3 на стальном кордище, причем покрышки 2004 года )
Кстати (имхо) лучшая резина на Зиму из нешипастивок под «грунт», что я юзал)

[dp]

мы помним его таким http://mtb-forum.ru/...a...ost&id=3379 мы запомним его таким http://mtb-forum.ru/...a...ost&id=3905 ....... Прощай моя "желтизна"..... p.s. ориентир на итоговую сборку обновленного FS - 5....10 января 2011г.

[Cyrix]

всё же решил рамцу менять? ждём с нетерпением

[dp]

Прощай моя "желтизна".....

всё же решил рамцу менять?

Неее, не решил и тайны тут нет)
просто развлекаюсь, пока катаю на Ети некоторое время, Хорс на плановых переделках)
А вот "желтизны" действительно не будет.

просто у меня по плану на декабрь-янвать - самое дорогое и трудоемкое!
вилка + смена окраса!
а потом на февраль-март - аморт и замена промов (нижних)

(это из основного, про более мелкое не планирую)

+ апрель - это как резервный месяц, если что не успею.....

Ну а смысл в том, чтоб на период май - сентябрь подвес был в полной готовности и не требовал к себе вложений и т.д.
да если всё выполню, что хотел, то байк немного поменятся в поведение)

ждём с нетерпением

p.s. ориентир на итоговую сборку обновленного FS - 5....10 января 2011г.

на счет 5...10-го походу я погорячился, думаю не успею( походу более реальные сроки, это к 15му!
как пойдет, пока всё вяло, хотя и не тороплюсь особо)

зато вот, попутно убрал с рамы лишеЕ!

[pixel8848]

зато вот, попутно убрал с рамы лишеЕ!

Крепление рубашки переднего переклюка?

[dp]

зато вот, попутно убрал с рамы лишеЕ!

Крепление рубашки переднего переклюка?

как видишь по упорной хреновине с прорезью - да) смысла и применения в этих трех кусочках люмишки для меня нет, только грязь собирать...

[Cyrix]

смена окраса!

и какой же будет цвет, если не секрет? только не говори, что красный... ))) (в будущем году желтый будет в моде, все в желтое перекрашиваются, а ты вот наоборот решил)

зато вот, попутно убрал с рамы лишеЕ!

"пилите гири, Шура, они золотые!" © ... и много веса скинул? или они тебе сильно мешали, эти крепления?

[dp]

смена окраса!

и какой же будет цвет, если не секрет? только не говори, что красный... )))

Не... только не красный! Красные детали по определению более хрупкие!

(в будущем году желтый будет в моде, все в желтое перекрашиваются, а ты вот наоборот решил)

Так вот в том и смысл! байк станет менее модный, менее приметный, менее узнаваемым!
кто в теме, тот увидит что хочет, для всех остальных ("что это за рама у тебя -?")
пусть будет некая китайская каталогщина)

смена окраса!

и какой же будет цвет, если не секрет? только не говори, что красный... )))

(в будущем году желтый будет в моде, все в желтое перекрашиваются, а ты вот наоборот решил)

зато вот, попутно убрал с рамы лишеЕ!

"пилите гири, Шура, они золотые!" © ...
и много веса скинул?

Веса скинул))))) ты жжжешь, ща взвешу!
Вот : 4гр. - что отпилено + 1гр. стружки))) итого облайтился на 5гр.
А на перекраске, думаю накину на раму около 20-40гр. покрытия!!! (+ к тому что было)

или они тебе сильно мешали, эти крепления?

Не сильно, но можно сказать, что мешали)))

p.s. и ещё, для тех кто в теме и думает о граммах – точно до грамма пока не скажу, но примерно – на замене Вилки я ничего НЕ скину!

[dp]

Так, поскольку как оказалось не мне одному интересно (важно) какое железо на моем байке (байках)
а соберу свой FS я не так быстро, чтоб закрыть все вопросы, что мне уже задали и походу продолжат задавать!

вот ответ на них разом!

1. Да, я продал Лирик и Купил Лису.

2. Покупал через частных Питерских поставщиков. (да, нет гарантии, но зато цена существенно ниже, что не удивительно, налоги и т.д. ещё ни кто не отменял)

3. Цена вопроса 31т.р. + 0,5т.р. за доставку.

4. Вилка - FOX 36 Float RC2 FIT 180мм. 2011г.

5. Да, покрытие ног - Кашима.

6. Нет, моя вилка не первая (единственная) именно такая в России, она Вторая и думаю не последняя!

7. Нет, целиком вилку я пока не разбирал, а разбирал лишь левую сторону!

8. Нет, я не собираюсь использовать её 180мм. хода, она уже согнана мной на 170мм. которые и останутся! (на фото уже 170мм. хода)

9. Да, на сайте производителя указана масса для этой вилки 2.37kg., да она не соответствует действительности.
Изначально вилка весила 2434гр. , после первой разборки походу чуть убавилось масла, теперь она 2430гр. (шток конечно пока не пиленый)


Сухая инфа по этой железке:
Настройки лево - общая жесткость подкачкой воздуха.
Настройки право, верх - низкоскоростная и высокоскоростная компрессии.
Настройки право, низ - сила замедление отскока.

Назначение по словам производителя - DH, FR, AM


Выглядит так, как у всех остальных:


думаю на этом я ответил на то, что интересовало!
пока по вилке ничего сказать НЕ могу.....

могу лишь назвать один не большой недостаток лично для меня – Она белая!

[Cyrix]

то есть рама видимо тоже будет белой? Паша, только не это!!! я тебя умоляю! не уродуй велосипед!..p.s. а ты заказывал именно белую? или приехала такая, какая была в наличии?