Сообщений в теме: 846

[Cyrix]

Если более развернуто, то ключевое понятие здесь - емкость переключателя (deraileur capacity), это фактически какой провис цепи может выбрать переключатель. По-максимуму цепь вытянута, когда она стоит на больших передней и задней звездах, а по-минимуму натяг, когда на маленькой звездочке спереди и маленькой сзади. Лапка натягивает цепь и выбирает провис. Ясно, что чем длиннее лапка, тем больший провис она может выбрать, т.е. емкость переключателя с длинной лапой больше. Производители переклюков в технических спецификациях указывают емкость своих переключателей с короткой, длинной и средней лапками. Например, у СРАМ для горных переключателей с длинной лапкой емкость равна 44Т, если не ошибаюсь. Это значит, такой переклюк будет нормально натягивать цепь и выбирать провис, если разность числа зубцов на самых больших (спереди+сзади) и самых маленьких (спереди+сзади) не превосходит 44. У стандартного привода 44-32-22 и 11-32 это так: (44+32)-(11+22)=43 <44. Что будет если поставить с таким приводом переклюк с короткой лапкой? Возможно два варианта. Во-первых, вы используете цепь правильной длины, не укороченную, тогда на некоторых передачах цепь будет очень слабо натянута или вообще провиснет как сопли до асфальта. Второй случай, когда вы решите поставить цепь короче, чем следует. Это грозит разрывом цепи при включении не очень хорошей передачи (большая звезда спереди и сзади). Зачем нужны переклюки с короткой лапкой? Конечно, можно не париться и ставить переклюк с длинной лапкой, он будет работать всегда. Однако, если вы решите использовать нестандартный набор звезд, короткая лапка может работать лучше - сильнее натяг цепи, меньше вес, нижний ролик выше и потенциально чище и защищеннее, отсюда надежность, четкость переключения, стабильность на расколбасе. Допустим, вы решили установить двойную систему 36-22 и кантрийную кассету 11-30, тогда необходима емкость (36+30)-(11+22)=33. То есть здесь спокойно можно поставить переклюк со средней лапкой (емкость 37, вроде). То же самое, если ездить на шоссейной кассете, скажем 12-25, и стандартной байковской системе 44-32-22: (44+25)-(22+12)=35.

© стырено с forum.mtbtula.ru

На кой?!?!?! Я на таких кривых передачах не езжу

во время гонки по запарке можешь переключить...

[dp]

А может нафиг 34Т сзади?Да и резонность двух звезд спереди очень, очень туманна)Ну а хреновость 'стыковки' такого расклада с таким переклюком, это ясная тема...Зато весело...

[Cyrix]

вообще у него получается (36+34)-(26+11)=33... какая ёмкость у коротколапого X-0 ?в любом случае не вижу смысла менять кассету если она нормально работает... хотя и в 34T сзади на кк-хартейле с передним переклюком я тоже особого смысла не вижу...

[pixel8848]

А может нафиг 34Т сзади? Ну а хреновость 'стыковки' такого расклада с таким переклюком, это ясная тема...

Нафиг! Новая кассета, когда это потребуется, будет на 32. А переключение с таким переклюком это да( грустно( Сейчас ищу какой будет работать тут нормально.

вообще у него получается (36+34)-(26+11)=33... какая ёмкость у коротколапого X-0 ? в любом случае не вижу смысла менять кассету если она нормально работает... хотя и в 34T сзади на кк-хартейле с передним переклюком я тоже особого смысла не вижу...

Для короткого Х.0 - 30Т. Менять кассет буду когда она окончательно износится. В 34Т я тоже пока не вижу смысла, а вот в 26 спереди очень даже.

[pixel8848]

[SwordER]

Жестяк))

[pixel8848]

Жестяк))

Ну да, есть такое дело) Какой передний переклюк будет нормально работать с 26-36? Видел вариант с шоссейным, но у них у всех нижняя тяга.

[dp]

Да любой нормальный)У тебя какой диаметр?У меня есть монументальный, понтовый, передний мега Saint ))

[pixel8848]

Да любой нормальный) У тебя какой диаметр? У меня есть монументальный, понтовый, передний мега Saint ))

У меня 31.8 с нижним хомутом. Но меня парит, что рамка находится примерно в сантиметре сверху над звездой.

[dp]

Да любой нормальный)
У тебя какой диаметр?
У меня есть монументальный, понтовый, передний мега Saint ))

У меня 31.8 с нижним хомутом. Но меня парит, что рамка находится примерно в сантиметре сверху над звездой.

Ну как бы правильно парит, у тебя переклюк под звезду 44T
так что изгаляйся с положением, но можно настроить......

Мой передний Сейнт как раз именно под звезду 36T + более сильная (жесткая рамка), он как раз для двух звезд спереди, НО он не твоего размера (под 34,9) , конечно это можно решить утолщением трубы в нужном месте подручными средствами, один фиг нагрузки там не большие, но это уже дело такое......

а так, можно поискать переклюк передний на звезду 36T под твою труду, или просто забить и настроить этот максимально грамотно.... или вообще забить на переднюю трансмиссию)))

p.s. А под 31,8 у меня валяется только Shimano Deore, года этак 2005, а может и 2004 =)))))

[pixel8848]

НО он не твоего размера (под 34,9) , конечно это можно решить утолщением трубы в нужном месте подручными средствами, один фиг нагрузки там не большие, но это уже дело такое......

p.s. А под 31,8 у меня валяется только Shimano Deore, года этак 2005, а может и 2004 =)))))

У шимы же обычно меньший диаметр получается за счёт пластиковых проставочек на хомуте. Такая 34.9->31.8 у меня есть.

з.ы. А передних деоров у меня лежит три штуки, правда один раздербанен и превращён в рамку успока.

[dp]

Такая 34.9->31.8 у меня есть.

Ну у меня такой нет))))) переклюк на 34,9 и труба на 34,9 =)

+ на счет "проставок" я не в теме, давно забил на передние переклюки)))

[pixel8848]

Решил немного описать ощущения от разных частей байка:Рама GT - знатная табуретка, начинает хорошо ощущаться после 30 км БЫСТРОГО вкрута. Выход пока вижу в карбо-подседеле.Вилка RS Пайкон - прикольно, сделал то- вынул немного говен из неё. Работает на весь ход и не прообивается, мелочь жрёт плохо, зато почти не качается. Крутилка компресси крайне неудобна своей бесступенчитостью.Колёса MAvic Crossride - реально понравились. Упругие, прочные, с прикольным внешним видом.Система LX - с моим весом на жесткость системы вобщем то можно положить, поэтому всем доволен.Контакты CB Smarty - при переборке следов грязи внутри не нашел, в моих достаточно мягких тапках рамка реально помогает.Грибы Х0- приосто, удобно, недорого.Задник Х0 - Офигенно. Простоофигенно. работает всегда и везде.Кассет 980 - переключает уверенно, хотя отходила уже почти год.Руль+вынос - лайтовы, немного "играют", но в целом более чем приятно по такой цене.Подседел ХР - говно, я его сломал((( Буду менять, наверное, на Тим.Седло Спунн- хорошее седло, однако хочется кожаную версию- на пластике катать дальняки некомфортно.Резину опишу потом и отдельно.

[Cyrix]

подседел менять на тим? смысл менять шило на мыло? там где ты его сломал - его никто ещё по-моему не ломал и в этом же месте ты сломаешь тим...возьми уж лучше тогда томсон - провереный вариант...и седушку бери с ти-рамками... титан вроде как вибрацию гасит...

[pixel8848]

подседел менять на тим? смысл менять шило на мыло? там где ты его сломал - его никто ещё по-моему не ломал и в этом же месте ты сломаешь тим... возьми уж лучше тогда томсон - провереный вариант... и седушку бери с ти-рамками... титан вроде как вибрацию гасит...

Тим там сломать невозможно в принципе. Сидушка с ти-рамками- исключительно для уменьшения веса.