Титан лучше гасит вибрации. Коэффициент линейного растяжения у титана начинается от 18 и до 36 в зависимости от сплава. У хромоли максимум 16.
Bikes by Pixel
#211
Отправлено 15 апреля 2010 - 13:22
#212
Отправлено 15 апреля 2010 - 20:38

#213
Отправлено 15 апреля 2010 - 22:48
У меня голова подседела крутится в трубе, тоесть разболталась запресовка((( А про мелочь, это всё ОТНОСИТЕЛЬНО, например тех же пятёрокp.s. как то даже интересно стало как же именно сломался предыдущий и при каких обстоятельствах? p.p.s. А на тему, что вилка плохо кушает неровности, это не гуд…. (и это при учете, что работает на весь ход) С каким сегом катаешь?
У каждого свой влом (с)

#215
Отправлено 16 апреля 2010 - 21:18
А мой байк когда на работу попадает очень сиротливо стоит в кабинете)))

#216
Отправлено 16 апреля 2010 - 22:42
За моей спиной ещё швин и гарифишер стоят)))гы-гы.... ))) Фан клуб ДжиТишных Аваланчей прям! (весело)
А мой байк когда на работу попадает очень сиротливо стоит в кабинете)))
У каждого свой влом (с)

#217
Отправлено 17 апреля 2010 - 02:26
#220
Отправлено 02 мая 2010 - 20:17
летела тучка
пролился дождик
промчался байкер
по луже смачно
обрызгал тётю
какая сволочь!
(мегачереПашка)

#221
Отправлено 02 мая 2010 - 21:01
1900ра теперь огласи сколько стоит скинуть 180 грамм
У каждого свой влом (с)

#222
Отправлено 03 мая 2010 - 01:02
"Но где настоящая экспрессия, как не в безупречности сжатого кулака?" (с)
#223
Отправлено 04 мая 2010 - 01:09
Э нЭт... Настоящая выйтвинерская цена- больше 100р за граммИтого, один грамм - 10,5 рублей... Вертел я такой лайтинг )
У каждого свой влом (с)

#224
Отправлено 11 мая 2010 - 18:42

Резина оказалась крайне интересной, но достаточно узкоспециализированной.
Немного попользовал её прошлой осенью, сейчас поставил её как основную резину на зад. Использую с камерами Maxxis Ultralight MTB.
Стихия этой резины сухой, слегка влажный и немного сыпучий грунт. Особенно хорошо она показывает себя на НЕ укатаных в бетон тропинках или на сухом поле. Главный её плюс- что она очень быстрая но цепкая на небольших неровностях за счёт мягких боковых С-образных шипов и V-образного протектора по центру. В занос её срывает очень плавно и предсказуемо, что хорошо, но весьма часто, поэтому я вытоге поставил её на зад, спереди оставив кроссмарк.
Что немного озадачило, так это то, что по асфальту покрышки катят весьма отвратно- видимо, из-за тонкого и мягкого протектора и отсутствия центральной "беговой дорожки" резина ощущается ватной, даже если набить ещё до 4 атмосфер. Стирается при этом она весьма плохо, что гуд.
Грязь, понятное дело, не для неё, тем более что самоочищается она никак.
Асфальт - 3
Сухой грунт - 5
Влажный грунт - 4
Грязь - 2
Сыпучка - 4
Итого, за 750р и 560г веса это офигенная покрышка для кк и лёгкого трэйла, главное, использовать её на грунтах- она нифига не универсальна)))
Кроссмарк, я думаю, описывать смысла нет- это весьма известная резина.
У каждого свой влом (с)

#225
Отправлено 12 мая 2010 - 00:17
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных











