Сообщений в теме: 639

[Alexmg]

даешь фото!!!)))как уже успел убедиться на твоих с Максом примерах...обода и втулки ДТ - говно )фокс36....дорого, пафосно, имхо самая лучшая АМная вилка это лирик!!! да и как ты сказал рама 07 года...их как только не обвешивали....хочется посмотреть апгрейдоманию в действии на примерах сиксов и шоров 08кстати из всех шоров 2008 мой один из самых тюнингованных)))) один на кочке видел таки....пафоснннный)))))) и все...

[Cyrix]

осмотрел сегодня байк насколько смог это сделать стоя на одной ноге из потерь было отмечено в очередной раз сломаное переднее крыло, порваная кожа на седушке сбоку и висящий на соплях лок-он на грипсе (заглушка одиевская таки протеряна)... механику не проверил пока - неудобно стоя на одной ноге байк вертеть...провел маленькую фото-сессию моему грязнуле (который так и стоит немытый с последней покатухи)... кроссмарк, всё-таки из всех резинок попробованых она наиболее уверенно держит все возможные поверхности кроме самых жутких говен и практически не стирается !!!!! ...очень жаль что ее не бывает на 2.5, максимум что есть - 2.25, но в России не продают а хайроллер 2.5 уже лишился почти всех своих "усов"...

[Cyrix]

отнефигделать и от тоски по каталову замутил мега-пати под названием "помывка вела"...

отмыл свою норочку от грязюки и переобул переднее колесо из кроссмарка 2.1 в кроссмарк 2.25 (26x2.25 Maxxis CrossMark 60a Kevlar TPI60 (TB72548000), купил-таки в левомире)... на ощупь протектор немного мягче чем у 2.1 (который 62a и TPI120)... посмотрим будет ли он так же держать поверхность и не стираться... по поводу размеров кроссмарка и его "мясистости":

Maxxis CrossMark 62a eXC (eXCeption series), 26x2.10", TPI120, Kevlar


Maxxis CrossMark 60a 26x2.25", TPI60, Kevlar


dp, какому размеру реально соответствуют такие габариты? мне кажется это явно не 2.1 и 2.25 ??? или я ошибаюсь?

еще переставил седушку WTB Pure V с аваланча на норку, а норковскую (которая на поверку оказалась VELO) временно на аваланч...
нинаю какой идиот придумал двухболтовый подседел Truvativ XR Double Clamp, но я зае**лся седушку к нему прикручивать...

весь перемазался, всю ванну уделал, устал как собака, но доволен...

[dp]

нинаю какой идиот придумал двухболтовый подседел Truvativ XR Double Clamp, но я зае**лся седушку к нему прикручивать...

это просто мало практики этого дела, видимо =)

dp, какому размеру реально соответствуют такие габариты? мне кажется это явно не 2.1 и 2.25 ??? или я ошибаюсь?

1. тут и ещё ширина обода может внести поправку, так, образно, некая резинина на 2,25 может на ободе 24мм. быть как 2,2 -/ на ободе 29мм. - как 2,25 -/ а на ободе 33мм. быть как 2,3 =) 2. потом как мерить, и как мерил производитель! + цифра полноты она всегда примерна +/- 0,05 это вообще норма! Ну а если конкретно по фото, учитывая как ты взял размер и что обод явно не широк, можно сказать что 2,1 похож на 2,1 , а 2,25 чуть-чуть ближе к 2,2 .......

[Cyrix]

обод 559x17 (Alex TD24 стоковый, в обоих случаях)...тогда получается что хайроллер 2.1 вообще больше похож на 1.9... на нём написано 47 мм, но реально он намного меньше (лень ща опять ставить чтоб померять... очень узкий и низкий...2.25" это вообще что за параметр? по таблице мер это 57.15 мм... полнота - это ширина или высота?p.s. имхо 2.25 для переднего колеса вполне достаточно... почему на передок обычно (у многих видел) ставят более мясную резину чем назад?

[Alexmg]

я вот скорей наоборот видел что назад более мясную ставят, плоскачи дропать))))

[dp]

полнота - это ширина или высота?

как бы ширина!

почему на передок обычно (у многих видел) ставят более мясную резину чем назад?

так как чем шире расставлен протектор, тем больше площадь с которой может работать покрышка, тем больше шансов протектору лучше ухватиться (если есть за что)
Если носит заднее, то это зачастую поправимо и выправляемо, если несет перед, то зачастую это уборка! поэтому многие спереди предпочитают что-то более цепкое, а иногда и более широкое в придачу!

Но, к примеру на Хартеле иногда сзади так же полезно иметь что-то жирное! так как это своего рода мини амортизатор, + можно катать при более низком давление, а это может простить некоторые ошибки кривоватых приземлений! (при дропцах например)
+ мясная покрышка сзади будет беречь обод от приходов на грани, а спереди для этих изуверств есть амр. вилка!
P.s. на сосисе это конечно уже не актуально.....

[Cyrix]

полнота - это ширина или высота?

как бы ширина!

ну как бы тогда она вообще не 2.25, а 2.1 получается, а 2.1 -> 1.9, даже если по краю протектора мерять...

+ мясная покрышка сзади будет беречь обод от приходов на грани, а спереди для этих изуверств есть амр. вилка!
P.s. на сосисе это конечно уже не актуально.....

для чего назад и брался такой мясной хайроллер... на сосисе тоже актуально в моём случае... скока камер поменял я писАл уже...

[Alexmg]

вытащи трехтонный презерватив из заднего колеса! я тя умоляю... а то как вспоминаю страшно становиться

[dp]

ну как бы тогда она вообще не 2.25, а 2.1 получается, а 2.1 -> 1.9, даже если по краю протектора мерять...

нее..... 2,2 походу в ней есть =)

вытащи трехтонный презерватив из заднего колеса! я тя умоляю... а то как вспоминаю страшно становиться

ДА !!! и поставь лучше Intense DH Tube 2.35 , ну и тогда уже сможешь совсем смело катать по лесенкам на 1-1,5атм. =)

[Cyrix]

трехтонный презерватив

... улыбнуло...

[Alexmg]

Intense DH Tube 2.35

- эта что?! не вплане я понимаю что камера интенс на 2.35 но что в ней особенного? достаточно ограничиться максис дх 2.2-2.5, а со временем на континенталь 1.7-2.5

[Cyrix]

пусть будет...

[Alexmg]

вот на фрирайдник резину 2.1 посоветовать запихнуть так мы горазды! зато себе любимому трёшную камеру ставим в 2.5 эх...))

[Cyrix]

ну я ж не худенькая девушка... к тому же я советовал 2.25 и на переднее колесо!!!!!

p.s. вот она, моя лапуля... свежая фотка... соскучился невозможно... катааааааааааааать хочу!!!

Прикрепленные изображения

•