Сообщений в теме: 639

[Проточная Вода]

Всё. К майским покрышка должна быть.

[Cyrix]

супер! жду сигнала

[Cyrix]

опять проапгрейдил в сторону кантрийника своего сикса - поставил велокомп Sigma 506... да, Frozen, по сравнению с твоим огненным глазом у меня кантрийник... ггы... но мне нравицо...

такое ощущение что все велокомпы делаются для установки на советские велики или шоссеры! у них максимальное расстояние между сенсором и магнитом - 5 мм, при том что у нормального MTB оно как правило минимум на полсантиметра больше, в итоге приходится жостко извращаться...
и кстати модель на мой взгляд не очень удачная... у меня на аваланчике стоит Sigma 401 - она компактнее и на крепёж садится гораздо удобнее (имхо)... а по функциям - почти то же самое...

[Шурег]

вот еще один вариантик как секас можно проапгрейдить....



вплане как бы боксгайд смотрелся, но тут чувак ступил, без рока нестильно смотрицо

АААААААААААААААА спалилииии это мои конь
всем сасисам привед

[Cyrix]

Возил вчера свою 55R в ЦСКА, мастер посмотрел и сказал что в вилке люфта нет... как вариант возникло предположение что люфтит либо втулка (о чём кстати говорил Завитаев, который мне колесо собирал!), либо есть зазор между втулкой и штанами... правда я всю квартиру обыскал, но шайбочки под ось 20 мм чтобы сделать проставку так и не нашёл... =(

хотя вот лично я там вообще никакого люфта не ощущаю...

раз уж вилку снял - заодно и рулевую прочистил и смазал (тефлоном)... а то там песочег хрустел уже... задумался о защите на рулевую...

вообще мне это кажется на редкость странным - байк вроде для экстрима, а узлы от непогоды похоже защищены довольно таки слабо... =( потому как хоть я и мыл байк из душа, но на верхнюю часть рулевой я воду никогда не лил, а песочек хрустел и там тоже...

[Cyrix]

поставил вынос Truvativ Hussefelt, под 1 1/8, 31.8, длина 40 мм, без подъема, вес 200 грамм...
ощущения пока непонятны... за один раз не прикатался... разницу в весе никак не почувствовал, а вот разницу в геометрии - сразу...
если с Kalloy на аваланче всё сразу стало ясно, с первых метров, то тут пока неясно... так что в будущем возможны замены выноса или руля...

[dp]

чем короче вынос, тем "вертлявие" байк! вынос в 40мм. это предел вертлявости - хорош в дерте, иногда в стрите и иногда в настоящем колбасном дх!
в принципе можно приучить себя и к 40мм. даже на кантрийнике, но вот смысл того не очень велик!
имхо я бы рекомендовал на Сиксе иметь твой "Kalloy AS-013, под 1 1/8, 31.8, длина 60мм, угол 10 градусов (как выяснилось), вес 175 грамм... " или иной вынос в 60мм.
А на Аваланче что-то в районе 70мм.!

У меня кстати лежит без дела очень хороший вынос на 70мм. (правда на него есть покупатель, но он куда-то делся и не пишет) если хочешь - можешь купить, причем тебе будет реально антикризисная цена в 600р. и при желание можно в беспроцентный кредит на некий неопределенный срок
http://mtb-forum.ru/..._1_20_54176.jpg
- реальная цена - http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7222

[Cyrix]

Не, пасиб, но по параметрам не годицо...
- 70 мм - много
- 6 градусов - мало

Kalloy сел на аваланч как влитой, как будто прям для него и делался... так что там и останется... на нём теперь удобно и комфортно... нинаю какой идиот на раму размера М вкорячил вынос на 90 мм в стоке... я на нём растягивался как на дыбе...

а вот на сиксе я пока думаю... судя по первым впечатлениям у такой комбинации руль-вынос как сейчас есть свои преимущества и свои недостатки (для меня)... надо покатать и почувствовать что стало не так... бОльшая вертлявость меня вполне устраивает, не нравится что он без подъема - руль стал ниже... лучше дёргается назад, но хуже вверх, и на крутых спусках страшновато... так что я думаю если и поменяю, то на что-нибудь типа 40-50 мм длины и с подъемом (к примеру FSA Gravity)... а может поменяю руль... а хорошего крепкого руля на 31.8 с хорошим подъемом (больше 35 мм) у тебя случаем не завалялось?

[Alexmg]

бери труватив ДХ райсбар и не парься... классика жанра )

[Cyrix]

Alexmg
у него подъем маленький, всего 20 мм... не годицо... мне DMR Wingbar очень понравился... тяжелый только... но вообще я скорее всё же вынос буду менять...

[Cyrix]

кто там жаждал фоток в студию покрушённого мной металла? Alexmg? принимай

левый шатун FSA Alphadrive ISIS




p.s. затестил чуток биг бетти - по сравнению с DH-хайроллером - небо и земля... накат в сто раз лучше... поверхность (грунт и асфальт) держит шикарно... и намного мягче на колдобинах (в филпарке спустился к речке разок)...
правда руки у меня походу кривые... надел ровно раза с третьего...

щас вот шатун гнутый поменяю, локоть, которым асфальт вспахал залечу - и катать!!!
кстати, где можно купить отдельно левый шатун? или хотя бы два шатуна (а не всю систему?)

тока вот нинаю скока в неё лучше качать... 3.5 нормально? ну чтоб при попадание в ребро змеиных укусов не было (при въезде на лестницу к примеру)?
dp, Alexmg, вы ж на ней катали, скока оптимально качать?

[NO NAME]

ВЫВОД!!!Виталик ЛОСЬ, ФСА ГОВНО, катайте на чугуние ну или хотя бы на Сеинтах)))))))))))))Шатун отдельно в соколях, тока там ноунеймы цена их от 200 до 500 макс. а вот где именно прост похади поспрашивай...

[Alexmg]

да просто альфадрайвы кантрийные шатуны...))) бери фса гравити! как у фрозена))))))) х сломаешь! ну или да...против сейнтов ничего не имею...в бетти хз сколько качаю, тахометра то нема... кстати тебе кевлар притаранили или всеж сталь двойную?

[dp]

Виталик ЛОСЬ

это согнуто в боковой плоскости, так что не от Лосиного вкручивания, а от боковой нагрузки (либо от падения, либо так можно легко согнуть, если положить байк набок и сесть на него)

ФСА ГОВНО

чет ты разговнился, rs - у тебя говно, fsa - у тебя говно......

кстати тебе кевлар притаранили или всеж сталь двойную?

исходя из надписи, что "надел с третьего раза" так видимо сталь....., человек утяжеляет байк =)))

тока вот нинаю скока в неё лучше качать... 3.5 нормально? ну чтоб при попадание в ребро змеиных укусов не было (при въезде на лестницу к примеру)?

это смотря как ехать..... я думаю даже тебе 3 атм. хватит! А вообще я не мерею, мне хватает замера на ощупь всегда.

[Cyrix]

бери фса гравити!

слово "бери" подразумевает наличие... где я возьму гравити отдельно от системы? а всю систему менять у мну ща денег нету...
к тому же нужно под ISIS...

это согнуто в боковой плоскости, так что не от Лосиного вкручивания, а от боковой нагрузки (либо от падения, либо так можно легко согнуть, если положить байк набок и сесть на него)

если учесть фразу про локоть, которым я вспахал асфальт - по-моему понятно что падение...

исходя из надписи, что "надел с третьего раза" так видимо сталь....., человек утяжеляет байк =)))

нет, таки кевлар... "надел ровно раза с третьего"... ключевое слово "ровно"...

это смотря как ехать..... я думаю даже тебе 3 атм. хватит! А вообще я не мерею, мне хватает замера на ощупь всегда.

ну на ощупь накачано до дуба или недокачано? или средненько?