Bikes by Pixel
#466
Отправлено 08 июля 2011 - 14:48
#467
Отправлено 09 июля 2011 - 18:13

#468
Отправлено 26 июля 2011 - 16:35
Минус примерно 45г., минус 4 звена цепи и возможность, наконец, поставить коротколап)))
Завтра вторая порция ошиманивания велика.
У каждого свой влом (с)

#469
Отправлено 26 июля 2011 - 20:38
#470
Отправлено 26 июля 2011 - 22:58
11-28 На фото даже видно название кассеты))) Обычный SLX. Звёзды другого цвета- а фиг его знает почему. Но не люминька, это точно.на скока зубьев кассету взял? и ещё вопрос: почему часть звёзд другого цвета? надеюсь они не аллюминиевые?
У каждого свой влом (с)

#471
Отправлено 27 июля 2011 - 00:04
11-28
#472
Отправлено 27 июля 2011 - 12:13
Ну, во-первых передняя звезда поменяется на 24, когда приедет правильный переклюк.чувствую нескем мне будет кантри катать, когда байк дособеру... или ты как-то собираешься с соотношением 26/28 вверх ездить? у тебя же 36+26 спереди на сколько я помню?
А во-вторых, ну их нафиг такие подъёмы, куда я не заеду на 0,86
Вторая шима обновка:
180+160
У каждого свой влом (с)

#473
Отправлено 27 июля 2011 - 18:06
Имхо, для любительского КК и 26/28 должно вполне хватить при должном усердии в катание, а 24/28 и подавно!!! )))Ну, во-первых передняя звезда поменяется на 24, когда приедет правильный переклюк.чувствую нескем мне будет кантри катать, когда байк дособеру... или ты как-то собираешься с соотношением 26/28 вверх ездить? у тебя же 36+26 спереди на сколько я помню?
А во-вторых, ну их нафиг такие подъёмы, куда я не заеду на 0,86![]()
Вторая шима обновка:
180+160
Сколько масса в реале у роторов?
и какие это именно?
p.s. надо катнуть что ли ..... )))

#474
Отправлено 27 июля 2011 - 19:42
Сколько масса в реале у роторов?
и какие это именно?
p.s. надо катнуть что ли ..... )))
Это 160. Но там ещё одна общая шайба и 3 маленьких, на каждую пару болтов.
Да вобщем, учитывая замену кассет и обрезание цепи вес байка в целом не изменился.
зы Да, катнуть реально нада.
У каждого свой влом (с)

#475
Отправлено 27 июля 2011 - 21:01
Понятно, что не лайт, это понятно, мне больше интересна Реальная жесткость конечно, особенно 203-го)))Сколько масса в реале у роторов?
и какие это именно?
p.s. надо катнуть что ли ..... )))![]()
Это 160. Но там ещё одна общая шайба и 3 маленьких, на каждую пару болтов.
Да вобщем, учитывая замену кассет и обрезание цепи вес байка в целом не изменился.
Это я про сейчас имел ввиду, собственно уже катнул)))зы Да, катнуть реально нада.

#477
Отправлено 29 июля 2011 - 12:40
#478
Отправлено 25 августа 2011 - 10:50
А именно HTi PA12A - 850р, пластик, прома ,металлические шипы, 341 г веса, при боооольшой такой платформе, на весах - http://mtb-forum.ru/...g...si&img=1231 .
Педальки оказалист ещё злее, чем у Паши- шипы сами по себе тоньше и лучше грызут подошву моих сэмхиллов.
Интересуют восновном два момента: как переживут зиму и как будут погибать))
У каждого свой влом (с)

#479
Отправлено 25 августа 2011 - 22:00
Я бы даже сказал, что Хорошие)Поездив у dp на HTI AN-01SS, понял, что педальки неплохие.
Как будут погибать, это покажет время)Интересуют восновном два момента: как переживут зиму и как будут погибать))
Ну а на теме зимы, ну если с пластиком не накосячили, то думается Легкий минус им пофигу, если яро не рубить..., (условно -4...-6)
А вот в лютый холод, я бы не советовал на них катать)
А так, главный момент такого дела, что их низя долбить об что-то, особенно об камни, бетон и т.п. ибо как минимум лишишся шипа/шипов, как максимум - педалей) Ну это и так понятно)))

#480
Отправлено 25 августа 2011 - 23:41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных











