Сообщений в теме: 63

[frozen]

убого и не за чем.кататься бы учился лучше.

[NO NAME]

Бери фоксу, все пудут показывать на тебя пальцем и говорить дебил))))))))))))К тому же хз с чем больше гемора в ТО будет с Фоксой или РШ, тут поговори со СвордеромА геометрия я думаю будет как 26/24 примерно так перекорёжит, но вопрос вот в чём будет ли адекватно работать Фокс с таким углом....

[dp]

Вот Вы злыЕ =) "убого" ,"дебил"...

Тут как обычно, если купишь фоксу потом будешь терзать себя, а что было бы если не купил и ждал бы манны небесной в виде тотема, если не купишь... то опять же потом будешь думать по вечерам, а что если бы я взял тогда сороковую =)))

на тему геометрии - надо просто помереть длины вилок (Тотем в теории - 565мм.), а не тыкать пальцем в небо, но вообще фокс конечно будет заметно выше, и не на 2см., но не думаю что он сильно высок, ибо короны у него Низкие!

по ТО, видимо Тотем будет знакомее по разборке, но и Фоксу перебрать вполне реально, так что думаю это не определяющий фактор!


как обычно, решать тебе.......................

[Alexmg]

Хм...да тут как бы шора старая, визуально длиннее, смне если честно тож не очень...так, второй, катайся дальше на своем перевертыше, вот на тебя точно пальцем тыкают! третий - а чтож ты на подвес пересел, возвращайся на хромоль и давай учись кататься! отберите у него кто нить гриффин)))))))))Паш, я вот тоде терзаюсь сомнениями что вот не возьму фоксу а потом терзать себя буду чтож я такую малышку проворонил...к тому же а вдруг мне ФР надоест и захочу в чисто ДХ уйти )) но хотя да...щас что то остаюсь при мысли что надо ждать тотема дальше, уж много слишком геммора с фоксом...главное мне щас недельки две чтоб он на глаза не попадался, а то снова взорвусь))) ух какая же она клевая, сразу чувствуется что ТОП, настоящая топовая вилка...эх

[frozen]

я пересел потому что научилсяесть сомнения?если ты будешь менять железо раз в месяц то ты будешь только привыкать к новому велосипеду и сразу будет приходиться привыкать заново

[Alexmg]

это да, но в основном я привыкаю быстро...но вот к двухкоронке и вправду буду долго привыкать...так, ну я остаюсь во мнении что буду ка я дальше тотема ждать, он адекватнее! или кто то аргументирует, что фокса МНЕ реально будет круче???)) с удовольствием выслушаю

[SwordER]

Мля... Вот вся это бадяга на двадцать постов разведена просто потому что топикстартер ударяется коленями об верхнуюю корону. Темя должна была называться "Как мне не ударяться коленками по верхней короне? Аппарат Илизарова или ампутация? "Само собой 40 лучшая вилка из всего что сейчас можно купить с максимальной прочностью и приемлемой ценой.Тотем - даже самая вилка что и любой рок-шокс, только тоще и длинее.Геометрия? Что? Я не расслышал? Какая там в мать геометрия??? Под вынос кольца не кладём и вот вам нормальная геометрия.Что? Пальцем тычат и говорят что лох на шоре с 40? Дык нехрен быиться коленками у всех на глазах и ныть по поводу геометрии, надо катать и не давать повода для сомнений в своей брутальности и адовости.Вот. Наверное тут надо закрыть тему за её флудоморфностью и бессмысленностью.^^

[NO NAME]

Я знал что свордер чё нить смешное напишет)))))))))))))))Свордер, а мне по сладкой цене фокс 40 не предложишь???Алекс, бери фоксу, однокоронки ацтой

[Alexmg]

хаха)))))))) щас, домейн продам...))))))ну прям снова в тупик меня поставили...

[SwordER]

Сначала выясни осталась ли ещё фокса, а то пешком ходить начнёшь))

[Cyrix]

ёлы палы... я наверное чего-то не догоняю, но по-моему речь идёт о вилке стоимостью как целый байк??? или фоксу за чирик отдают? тогда и я извернусь но достану денег и возьму! просто чтоб была! чисто пальцы погнуть... у нас же в стране не кризис нифига... цены не растут, зарплаты платят вовремя, никого не сокращают... и денег у всех дофига...ога? тогда берём все себе двухкоронки и катаем стретец на газике с пивом!!! чё париться-то? вот уж действительно топик-флудильня... хе-хе-хе... ппц какой-то...p.s. кстати по поводу геометрии... вопрос уже на полном серьёзе и без стёба - у шоры (так же как у сикса) довольно сильно завалена изначально геометрия, в итоге при установке такой длинной вилки не получится ли что вилка работать не будет под таким углом? или "запас" там достаточно большой?

[SwordER]

У меня на Сандее угол был ещё более завален и всё работало. А геометрия - это не только угол рулевой колонки. Это ещё и высота руля, каретки, расстояние между ними. От этой вилку увеличится база, что придаст стабильности, увеличится завал рулевой, что придаст плавности и уверенности, и поднимется руль, но это исправить не сложно.

[dp]

p.s. кстати по поводу геометрии... вопрос уже на полном серьёзе и без стёба - у шоры (так же как у сикса) довольно сильно завалена изначально геометрия, в итоге при установке такой длинной вилки не получится ли что вилка работать не будет под таким углом? или "запас" там достаточно большой?

Всё будет работать =) никуда не денется.....

И с чего ты взял что "сильно завалена изначально"

слово "сильно" явно преувеличение, скорее чуть-чуть!

чисто даже если сравнить твой SIX и Мой IH
у тебя наклон 66,9° , у меня 67.5° ..... (ибо оба АМ)
у Алекса на Шоре - 66° (ровно) ..... (ибо уже ФР)
вот на Норко Тим ДХ, там уже более существенное отличие, ибо угол порядка 64°

[Cyrix]

dp
это угол чего?

геометрия всей рамы завалена, я когда сажусь на чужой байк (к примеру огненый глаз Фрозена) - чувствую разницу...
и ещё больший завал может отразиться на работе подвески (ну не в данном случае, а вообще) - к примеру усилия при педалировании пойдут по другому вектору... или я чего-то неправильно понимаю? геометрия рамы шоры и сикса 08 года вообще расчитана на установку двухкоронки с ходом 200+ мм? или любая рама проектируется с расчётом на все (в своей категории) стандарты вилок? (супермонстра в расчет не берём)
это вопрос из серии "вырвет ли стакан?"...

[SwordER]

Стака не вырвет. А вообще, надо понимать что геометрия байка - это комплексное понятие. Заваленная геометрия - это когда рулевая колонка 63, каретка без провиса и высота руля аццкая.Блин, я не буду с вами обсуждать геометрия, так как придётся написать талмуд на 10 листов чтобы хоть как-то говорить на одном языке.