Сообщений в теме: 117

[Cyrix]

SwordER
сразу видно технического специалиста... коротко, лаконично и без лишней воды... =)

[Alexmg]

тоесть формулы еще не ломали?! а в предидущие года??? и....эмс...Макс, а что значит правильно претереть?! это как... а то седня покатался по кузьминкам...ну мысли такие...действительно почувствовал модуляцию)) но не умею с ней обращаться...((( я привык что тормоз хватает сразу и мощно, а тут мало того что в конце хода так еще и плавненько...но буду привыкать ибо знаю что это надо! в прицнипе пока что сказал все минусы и плюсы от первой покатушки...)))) к тому же сам понимаю что они не притерты...и еще настрожила одна тема...сзади еще норм, но спереди каллипер уж больно близко к спицам расположен....пугает... вообще порой кажется что неправильный я тормоз выбрал себе... мне бы сейнт или новый строкер айс....эхъ...только и слышу везде да и сам смотрю на них - ну очень хлипковаты на вид... прям боюсь на ручку нажимать...

[SwordER]

Катайся - ломай! В этом же весь кайф и смысл! Сломаешь, накатаешь гневную статью про "Формула - гумно" и купишь себе сэйнты. Потом сломаешь их и накатаешь ещё одну статью. В этом и есть смысл непрерывности колеса жизни.

[Alexmg]

дорого блин! слишком получается ломать такие тормоза...да даже не сам факт слома пугает, как то что это может быть в совершенно ненужный момент...например как строкеры сломались прям перед соревами...мать их, еле выкрутились...но ведь со мной не всегда будут рядом 2 мтбшные головы притом еще и кататься с катафотами...)))за формулу решил в принципе еще один плюс исключительно для меня...перышко у меня заднее слабое, а хапы мото или коды стаивить опасаюсь... поэтому решил что формула, раз она не мощнее строкеров, будет самое то в этом плане...

[dp]

а диски, один точно 142 второй - 143! а у тебя опять ниже нормы =))) (137) ???

Маленькая поправочка! накосячил с записями взвешивания! перепроверил как положено Диск Формула 180мм. - один 140гр. второй 141гр. глупости конечно всё это, но "мы за правду" p.s. посмотрите плз. на крепление шарнира самой тормозной ручки сверху на обоих тормозах - Они у Вас одинаковые

[Alexmg]

нет, меня это тоже насторожило...в одном вроде ось обычная, а на второй ручке - ось, чуть толще - но сквозная...хз почему!

[dp]

нет, меня это тоже насторожило...в одном вроде ось обычная, а на второй ручке - ось, чуть толще - но сквозная...хз почему!

толщина там в теории одинаковая! (так как корпус един) реализация это хрени конечно не хоуп =))) (это на тему сравнений, а скорее из оперы Хаес строкер ) НО не об этом речь! просто если верить мануалу Формулы за 08г. именно по этому штифту отличаются тормозные ручки Oro K-24 (та, что без отверстия) и ручки Oro BIANCO (то, что с дыркой)

[Alexmg]

а в чем еще различие у ручек бьянка и к24? в прицнипе по прочности они одинаковые?

[dp]

а в чем еще различие у ручек бьянка и к24? в прицнипе по прочности они одинаковые?

Теоретически ни в чем! А внешне их отличает именно этот крепеж рычага... Просто мне интересно стало что за прикол, и есть ли он у других!

[Alexmg]

вот вам опять же хлипкость невероятная...то что эта оська полая так еще и в ней штырь толкающий поршень...капец и аткие нагрузки туда приходят...и хрень эту в полевых условиях уже не залатать...

[SwordER]

Я же сказал - гоночный тормоз))

[Alexmg]

и что мне теперь продавать формулу покупать хоуп М6 ?!))))

[SwordER]

Новый мосх - это то что тебе нжно больше хопа мшесть)))

[Alexmg]

просто если у меня будет хоуп м6 то у меня не будет заднего пера...)))

[dp]

просто если у меня будет хоуп м6 то у меня не будет заднего пера...)))

а кстати не факт! =)