Сообщений в теме: 40

[dp]

Аа.... теперь понял, там внунтренняя чёрная фигня вращается вокруг оси, тогда понятно...Если так, то они вообще могли бы наделать этих вставок с разными углами наклона, какую хочешь такую и выбирай.... что было бы ещё веселей.... (рама одна, а углов наклона вилки сколько хочешь) нахрена.... жаль что их в Россию не возят, вроде...

[SwordER]

Называется это не коменкал а КОМЕНСАЛЬ!!!

[dp]

ещё на тему самых, самых!!!!!всем фанатам лёгких рейсовых, (и соответственно дорогих) стрито-триальных байков, не для рубилова, а для техничного и очень красивого трюкачества + погонять рейсинг на очень больших скоростях, если техника позволяет не убить такое то ценим..... (конфетку) даже комплектуху распишу:*не поленюсьрамулька - Giant STP 2005г. (small)вилы - Fox F80 RLTколёса (втулки, обода, спицы) - Shimano XTR (в сборе короче)на колёсах резина Michelin XCR dry 2.0 (спереди) и Michelin DH 15 2.1 (сзади)каретка, система - Shimano XT + рокринг E-thirteenпедальки - Shimano PD-M647тормозюльки - гидра Shimano Saint. (перед/зад)система передач: кассета - шоссейная Shimano 11-25ск. цепь - Shimano Hyperglide, переклюк - Shimano XTR (средняя лапка) - манетка Shimano XT.верхний обвес: подседел - Easton EC70 с седлом - WTB Devo prototype, вынос Easton Havoc 50мм. руль - Easton MonkeyLite XC high-rise с грипсами - ODI Ruffian.вот так вот.... любителя подсчитать вес, можете потратить время и прикинуть, очень удивитесь, он как пушинка

[SwordER]

Тока не говорите что на этом катают дёрт/стрит/триал!!! На этом только по БМХ трассам рассекать и иногда 4х гонять. Неее, я думаю это не для народа. Ибо даже чемпионы мира катают на более дешёвых байках.

[dp]

На этом действительно главным образом гоняют 4Х, и рейсинг... и естественно мочить дерт и стрит, на таком это слишком дорогое удовольствие... но есть информация что и разучивание стритово-стриальных фишек данный аппарат не избежал...

Ибо даже чемпионы мира катают на более дешёвых байках.

это как раз один из байков райдеров вышеуказанного уровня!!!!!

[SwordER]

Ам... а как ты себе предстявляешь триал с такой большой передней звездой и такими мелкими задними??? Ну я не беру в расчёт мелкие пробивки и полукрутки. Стрит - тоже слабо верится. Не думаю я что эти колёса выдержат 180 на скорости. И вообще то что на этом байке контакты уже исключает триал и стрит!!!

[dp]

Ам... а как ты себе предстявляешь триал с такой большой передней звездой и такими мелкими задними??? Ну я не беру в расчёт мелкие пробивки и полукрутки. Стрит - тоже слабо верится. Не думаю я что эти колёса выдержат 180 на скорости. И вообще то что на этом байке контакты уже исключает триал и стрит!!!

блин, во ты прицепился.............
я же написал в чём и как использовался данный байк!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
и чего тут обсуждать

это байк конкретного человека, который 1. на нем очень удачно выступил в не малом ряде соревнований, + 2. умеет делать на нем ряд базовых фишек, из стрита. всё. =)

и топом!!!!!!! надо различать темы!!!!
данная тема, не про то что выдержат колёса данного байка, тем более что из нас на них ни кто не катал!!!
или фразы типа:

Неее, я думаю это не для народа.

а причём тут народ... тема: "Самое, самое железо!" – то есть самое дорогое, самое крепкое, самое лёгкое, самое свежее, тяжёлое, красивое и т.д. и т.п....

вот!!!

кстати на тему самых-самых, вот ещё байк, но теперь под триал и всякое трюкачество!!!!
(думаю тут вообще вопросов не возникнет, ибо он многим известен)

[SwordER]

Вот тут это оно да...))) Я бы от такого не отказался чтоб вечерами по скверу триалить. Единственное чего я бы сменил - это вилку, а в замен поставил бы жёсткую люминьку. А про самое лёгкое железо))) это из лития которое)))про самое дорогое - это из иридиясамое крепкое - из урана))) И ниипёт! Ф десятке мля)

[dp]

ещё вкусненькое для ценителей 4Х

ФОТО - 1
ФОТО - 2

ещё мелочовка:



стилная тема....

[afropapa]

Седло чуть криво стоит

[SwordER]

Грамотно, респектно, но цветовая гамма клоунская...Наверное тоже лёгкий!