Сообщений в теме: 12

[dp]

Чисто подборка инфы, фото + (всё что угодно) именно с Eurobike 2010
кому чего интересное попадется, можно постить сюда, ну и даже обсудить)

Для начала:

Commencal Supreme DH Prototype
а в будущем Commencal Supreme DH Mk3 (2011г.)

Совсем обновленная рамка, интересно решенная подвеска, масса технологических фич и т.п.
Увидим в деле на Мировом ДХ в след. году)))



подробнее тут http://www.pinkbike....preme-2011.html

(забавная отличительная черта (имхо), что реализовано почти полное пропускание и рубашки скоростей и гидры тормоза через раму, что сразу бросается в глаза на фото)

[Cyrix]

Совсем обновленная рамка, интересно решенная подвеска, масса технологических фич и т.п.
Увидим в деле на Мировом ДХ в след. году)))

ну как бэээээ, последний этап WC2010 Атертоны уже на нём катали, на сколько понял... и судя по результатам - подвеска РАБОТАЕТ! во всех смыслах...

(забавная отличительная черта (имхо), что реализовано почти полное пропускание и рубашки скоростей и гидры тормоза через раму, что сразу бросается в глаза на фото)

вобщем-то на многих байках в 2011 это реализовано.. имхо это тупость, потому что если с рубашкой ещё куда ни шло, то гидру через раму пропускать - означает что при каждом снятии/установке тормоза его придётся перепрокачивать...

[dp]

Совсем обновленная рамка, интересно решенная подвеска, масса технологических фич и т.п.
Увидим в деле на Мировом ДХ в след. году)))

ну как бэээээ, последний этап WC2010 Атертоны уже на нём катали, на сколько понял... и судя по результатам - подвеска РАБОТАЕТ! во всех смыслах...

Я не знаю откуда ты это понял, но катали они Оба на Supreme DH этого года, как и на всех этапах до этого)))

Совсем обновленная рамка, интересно решенная подвеска, масса технологических фич и т.п.
(забавная отличительная черта (имхо), что реализовано почти полное пропускание и рубашки скоростей и гидры тормоза через раму, что сразу бросается в глаза на фото)

вобщем-то на многих байках в 2011 это реализовано.. имхо это тупость, потому что если с рубашкой ещё куда ни шло, то гидру через раму пропускать - означает что при каждом снятии/установке тормоза его придётся перепрокачивать...

Ну поэтому и "забавная)"
Мало того, что перепрокачивать в итоге, но ещё изначально придется отсоединять калипер (довольно дорогая расплата за отсутствие гидры снаружи)

[Cyrix]

Я не знаю откуда ты это понял, но катали они Оба на Supreme DH этого года, как и на всех этапах до этого)))

да, это я что-то ляпнул не глядя... ща пересмотрел - и правда 2010... вывод такой сделал из того что многие другие гонщики гоняли уже на моделях 2011 года (Specialized, GT, Santa Cruz, Evil), и вообще я всегда считал что последние этапы WC обычно являются финальным испытанием для моделей нового сезона...
к тому же в начале 2010 года Gee гонял на зелёной раме, а тут была голубая, и качество видео ниасоба... вобщем обознался я...

Мало того, что перепрокачивать в итоге, но ещё изначально придется отсоединять калипер (довольно дорогая расплата за отсутствие гидры снаружи)

ну я это и имел ввиду... перепрокачивать, ПОТОМУ ЧТО придётся отсоединять гидру...
мне другие интересно... если нужно гидру поменять, то как её туда просовывать... ведь выловить конец гидры через маааааленькое отверстие не так то просто... протяжку чтоли использовать, как при протягивании витой пары?

[dp]

Мало того, что перепрокачивать в итоге, но ещё изначально придется отсоединять калипер (довольно дорогая расплата за отсутствие гидры снаружи)

ну я это и имел ввиду... перепрокачивать, ПОТОМУ ЧТО придётся отсоединять гидру...
мне другие интересно... если нужно гидру поменять, то как её туда просовывать... ведь выловить конец гидры через маааааленькое отверстие не так то просто... протяжку чтоли использовать, как при протягивании витой пары?

У меня таких рам нет) но думаю всё проще, там гидра идет не по трубе, а по пластиковой вставке которая в трубе (по крайней мере в местах входа/выхода), так что волноваться думаю стоит за другое)

[Cyrix]

по пластиковой вставке которая в трубе

ну да, это было бы логично ))) посмотрим как в реале будет...

[Alexmg]

Паша, млять, человек-загадка ты когда уже договаривать мысли будешь?))

[dp]

Паша, млять, человек-загадка ты когда уже договаривать мысли будешь?))

Я всё что хотел сказать по этому поводу сказал, договаривать нечего! А вот когда ты перестанешь писать "млять"? это совсем Не красит!

[Alexmg]

про млять - тут это требовалось как длинная запятая над которой стоит задуматься))) так чем плохо что гидра внутри ну кроме замены\установки...наоборот очень эстетично и безопасно...единственное мне кажется может где то тереть она начать...

[dp]

про млять - тут это требовалось как длинная запятая над которой стоит задуматься)))

лучше просто ставь запятую!!!

так чем плохо что гидра внутри ну кроме замены\установки...

думаю ничем! (ну разве что больше мест по сбору грязи и влаги) p.s. А так, рамка интересная, подвеска интересная, но Бедный аморт он примет на себя ВСЮ-всю грязь с колеса))) Явно туда надо мощное крыло впихивать) + New - Лайтеры сходят с ума))))

[pixel8848]

Из интересного для себя увидел:
Новые максисы:


Новый Жаинт СТП:


Цветные ноги у Мурзиков:

ФЕТЕШИСТЫ ОТАКЕ!!!!!

И наконец, НОВЫЕ, ТОНКИЕ И ЛЁГКИЕ педальки от ДМР:

[NO NAME]

Марзочи это провал(((

[pixel8848]

Марзочи это провал(((

В 11-ом году на серийных вилках такого покрытия не будет, это факт.
Но как демонстрация возможностей фирмы сделать что-то нестандартное, очень даже.

Вдогонку: