Мой байсикл
#301
Отправлено 06 августа 2011 - 00:44
летела тучка
пролился дождик
промчался байкер
по луже смачно
обрызгал тётю
какая сволочь!
(мегачереПашка)

#302
Отправлено 06 августа 2011 - 12:24
#303
Отправлено 06 августа 2011 - 20:23
#304
Отправлено 06 августа 2011 - 22:12
#305
Отправлено 06 августа 2011 - 22:24
#306
Отправлено 06 августа 2011 - 22:38
а вообще лучше купи замочек для цепи...

очень удобная штуковина
#307
Отправлено 07 августа 2011 - 10:51
Хорошо бы всёжжж что-то поновее)))На эбае видел 2006 годов))) Правда не так часто попадаются((
Ну они существенно отличаются) геометрия, "покрой", чуток массой, чуток под разные вилки и чуток под разное предназначение....Кстати а чем от Сайдкика они отличаются?
Условно, сайдкик больше под попрыгать, трейлстар больше под покатать)
Весьма не плохие рамки, больше сказать-то собственно и нечего)Вообще плиз напишите немного о рамах ДМР... В частности подходящих под Трейл/АМ
Что касательно Трейл/АМ, да как бы у них нет таковых)
Начнем с того, что современный АМ это как не крути - Только Подвесы)))
Трейл - более широкое понятие, и если не придираться, то можно пож это дело отписывать ряд XT с вилками 130-140мм.
На счет Именно ТрейлСтара!
ну покопай инет, инфа будет)
а так, стоит отметить, что есть:
DMR Trailstar
DMR Trailstar MK2
DMR Trailstar MK3
соответственно первая, это самые ранние модели, мк3 - это последние версии 09-10гг. (вроде)
Ну и в целом, под раму нужна вилка 120-130мм. (лучше второе)
две ростовки 16-ка и 18-ка, хотя именно по "высоте" они Не высоки, но 18-ка длинней будет! Так что длинный подседел пригодится, кстати не забываем что там стандарты 26,8мм. внутрянка, и 30мм. наружка, это на тему стандартов!
Это чисто что помню, а так - копай инет!
p.s.
На самом деле Можно консистенку!!!!! смотря какую, я долго катал на консистентке + изначально производители консистентки и закладывают) просто есть свои нюансы)))потом ставишь собачки назад и капаешь из шприца на собачки по одной капле вилочного масла (я капаю 15w)... чем можно заменить его, я даже не знаю, возможно можно трансмиссионку - я не пробовал... мазать консистенкой их точно нельзя - я проверял
А так, имхо лучше всего что-то Не едкое, вязкостью Не менее 70W

#308
Отправлено 07 августа 2011 - 12:34
мда, не самый распространённый стандарт надо заметить...кстати не забываем что там стандарты 26,8мм. внутрянка, и 30мм. наружка, это на тему стандартов!
#309
Отправлено 07 августа 2011 - 23:03
#310
Отправлено 07 августа 2011 - 23:23
Например лично я не буду копать и разглагольствовать по терминологии, а скажу по конкретике!P.s. Cyrix что ты подразумеваешь под трейловой рамой?
если есть финансовая возможность, то думаю было бы сильно хорошо приобрести Подвес (раму или целиком) с ходами 130-140мм. и вилку 140мм. туды!
( как пример - http://www.norco.com/bikes/mountain/trail/ )
та тему Трейл хартейлов, да такое есть, но редкость)
как вариант (представитель класса)
вот типа того - http://www.transitionbikes.com/Bikes_TransAM.cfm
(опять же это рамы под вилки 130-140, а в данном случае даже 130-150мм.)

#311
Отправлено 07 августа 2011 - 23:44
У каждого свой влом (с)

#312
Отправлено 07 августа 2011 - 23:44
Под них еще нужен будет Ревелейшен и минимум Кроссрайды))))OnOne 456 Ragley BluePig
#313
Отправлено 07 августа 2011 - 23:47
У каждого свой влом (с)

#314
Отправлено 08 августа 2011 - 12:09

Наши байки))
#315
Отправлено 08 августа 2011 - 16:23
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных












