Прошу понять меня правильно.
Фоток никаких нет (тем более ин экшон) по разным причинам. Основная – я сейчас почти не катаю. После работы – темно, а в выхи я не во всякие могу. С момента сборки было четыре выката из дома всего. Первый раз из дома Glip’a примерно в час ночи и без подсидельного штыря. Впечатления такие – подвеска качается, если ломить в горку стоя на ногах с *выключенным* пропедалем. Второй раз выкатился уже когда добыл подсидельник, съездил с утра на молочную кухню за кефирчиком для малыша. Выводы: менять звезду на системе и доводить до ума банан успока. Третий раз выкатился за грязевой резиной к товарищу, собирался на заднее колесо ставить для участия в Саммеркате. Вывод: надо было ставить резину и учавствовать, а я….
Вот на Саммеркате и были бы сделаны фотки всеми желающими. Четвёртый раз выкатился в воскресение и побывал в Ерино на новых и старых трассах. Выводы: как же здорово катать с горочек! Жаль что грязно, но на Тиога Блэк Тортл терпимо.Со стороны велосипед выглядит так: вилка с черными штанами и белой надписью Пайк; черная рама с тёмно-серебристой надписью Giant; шатуны тоже темно-серебристые, с черными буквами SLX; черный подсидел с белыми буквами Труватив XR; черный рокринг с белыми буквами. И серебристый задний обод.
На самом деле, погода делает велосипед одного цвета – цвета мокрой земли.
Надо будет поменять тросик и рубашку переклюка и заднюю гидролинию для начала, а дальнейшие улучшения потом как-нибудь. Есть мысль завести второй подсидел, так как в раму не уберается длинный, а на коротком катать вредно для здоровья. Как на Норках…
))) ух тыыыыыы! здОрово! красавчег 
