NEW железо !
#76
Отправлено 02 сентября 2009 - 14:26
#77
Отправлено 23 сентября 2009 - 00:40

#78
Отправлено 23 сентября 2009 - 01:44
#79
Отправлено 23 сентября 2009 - 07:25
Я ожидал фразу типа, ну вот и тут стакан 1,5-1,1/8 (типа фу...) Цена думаю будет примерно такой же, для нас около 20т.р. за раму без скидок!у! секс
)) приблизительную цену можно в студию, хотя бы примееерно? хотя бы оооочень примерно?

#80
Отправлено 23 сентября 2009 - 12:38
#81
Отправлено 23 сентября 2009 - 13:14

#82
Отправлено 23 сентября 2009 - 13:38
У каждого свой влом (с)

#83
Отправлено 23 сентября 2009 - 15:34
Ну что жжж, довольно предсказуемое развитие! А еще довольно ключевой момент не столько с пересаживания рейсовых кантрийщиков с 9ск. на 10, а то, что спереди не 3 звезды, а две, то есть уход 27ск. в сторону 20ск.!По данным с байк радара, Shimano в 2011 году выпустит группу XTR с касетой на 10 звёзд как у SRAM XX.

#84
Отправлено 23 сентября 2009 - 15:41
ИМХО И это правильно! Ну, и все вменяемые люди понимают, что реально это уход с 12-13ск на 10уход 27ск. в сторону 20ск.!
У каждого свой влом (с)

#85
Отправлено 23 сентября 2009 - 16:48
#86
Отправлено 23 сентября 2009 - 16:54
#87
Отправлено 23 сентября 2009 - 19:29
летела тучка
пролился дождик
промчался байкер
по луже смачно
обрызгал тётю
какая сволочь!
(мегачереПашка)

#89
Отправлено 07 октября 2009 - 17:44
#90
Отправлено 23 декабря 2009 - 23:41
Ещё по новым железкам!
В 2009г. свет увидит новая рама от Iron Horse под кодовым названием SSO
Если быть точным то, железка не новая это просто новая реинкорнация рамы Iron Horse 6point!
Кто не в курсе нынешний 6point это как бы урезанная фрирайдная 7point со схожей прочностью, но меньшим ходом и под более низкие вилки, так что с ней станет в будущем..... как не удивительно она ОбЛайтеет и уйдет в чистое АМ!
Точный вес новой IH - SSO не известен, как и иных рам Хорса, но он точно будет крайне мал по всем меркам.
Ну а что нового, передний треугольник по сути изменений не претерпел, а вот середина и зад существенно изменены... Так подседельная труба явно покривела и стала совсем не круглой в нижней части, существенно скинул вес весь задний треугольник, включая DW-линки!
нынешний ход в 154мм. стал 100% 5 дюймами (152мм.) ФР-ная широкая каретка в 83мм. усохла до более традиционных 73мм. Так же крепление втулки с 150х12 теперь будет 135х12 на оси Maxxel
+ углы рамы стали более "DH-шные"!
В остальной это всё тот же фирменный хорсовский люминь 6069, CNC и хорошая сварка =)
Просто, во что же это всё вылилось в итоге:да, я тоже сразу подумал, вот это 100% секас =)
кстати свет увидит байки на этих рамах только к концу 2009г.
Ну а так (имхо) молодцы!
взять хотя бы этот кусок:
мой Сикс-поинт - http://mtb-forum.ru/...a...ost&id=2088
и то же , но SSO -
как они назвали "ФиналЭдит"

Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных











