Сообщений в теме: 146

[Lark]

Понятно. Уже думал над этим. В идеале планирую приобретение станка для протяжки.

[pixel8848]

Понятно. Уже думал над этим. В идеале планирую приобретение станка для протяжки.

Уж лучше купи станок для ремонта вела- на нём удобней всё делать, как обслуживать, так мытьхранить байк. А вот с колёсами без соответствующих знанийумений что-то лучше не делать, а раз в год-пол года можно колёса к мастеру на протяжку отнести, либо сделать станок прямо из рамы своего велика.

[Lark]

раз в год-пол года можно колёса к мастеру на протяжку отнести

Но не в том случае, если велосипедов четыре. А в моём случае это так. Придётся набираться знаний и выпрямлять руки. Хочу взять что то типа этого http://www.veloprobe...oduct/80963.php А ты какой станок имеешь в виду?

[Cyrix]

он имеет ввиду ремонтную стойку. действительно очень удобная штука, мне когда подарили, я прямо-таки прозрел. http://www.veloprobe...oduct/45971.php

[Lark]

Это понятно, штука реально хорошая и безусловно нужная в велохозяйстве. Через годик примерно обязательно заимею. Только вот я не пойму, каким боком на ней колёса ровнять.

[volkodavur]

Переверни свой велисапед- вот тебе и станок. А насчет станка по ссылке- он неудобный, изза струбцинки только с одной стороны. Для любителя достаточно перевернутого вела, в идеале с ви-брейками.

[Lark]

Этот способ я знаю. Уже учинял сию процедуру с помощью изоленты и маркера. Но есть мнение, и не только моё, что со специальным инструментом даже любителю приятней работать) Тот станок это как вариант. Вот http://sportresort.r...roducts_id=1694 с двумя. Думается если задаться целью можно а) найти ещё варианты б) сделать самому. Опять же, наличие оборудования определяется двумя факторами. Желанием и возможностью его иметь. Думаю у меня эти два фактора будут уравновешены в самом ближайшем будущем. Кстати вибрейки изначально не котирую.

[dp]

Имхо, если финансы позволяют, то можно хоть полноценную вело мастерскую купить домой.Но не стоит торопиться...Имхо, приоритеты:1. Байк (его техническое оснащение)2. Основной инструмент и "гсм" для него.3. Защита райдера.4. Экипировка райдера.5. Доп инструмент и всякие специфические приблуды для ремонта т.п.И этот список не бывает полностью реализован НИКОГДА.

[volkodavur]

Точно, в итоге скорее всего придется нести колеса специалисту... Всегда считал и продолжаю так думать- каждый должен заниматься СВОИМ делом. Набирать оборудованиев квартиру для 4-х великов - излишество, имхо, ведь, учитывая уровень компонентов и начальный уровень катания, велосипедов хватит надолго и без вмешательства.

[Lark]

Точно, в итоге скорее всего придется нести колеса специалисту... Всегда считал и продолжаю так думать- каждый должен заниматься СВОИМ делом. Набирать оборудованиев квартиру для 4-х великов - излишество, имхо, ведь, учитывая уровень компонентов и начальный уровень катания, велосипедов хватит надолго и без вмешательства.

Тут что понять надо. Я всегда стремился к тому, чтобы мои увлечения были так же и источником дохода, пускай даже крошечного. Примерно так последние лет 10 у меня обстоит с компьютерным железом. Но эта тема уже порядком надоела. МТВ для меня тот самый "ветер нового счастья, ветер новой любви". "Набирать оборудованиев квартиру" в моём случае не излишество, а реальный вариант, поскольку квартиры у меня две. Во второй хате сейчас две комнаты в аренде, а в третей комнате велики стоят) Идём дальше. МТВ с каждым годом набирает популярность (или мне это показалось?), а у нас в городе предложений по сервисному обслуживанию ноль. Ближайшие мастерские это Фрязино и Мытищи. Вот и обрисовалась картина маслом. Так что считаю и продолжаю думать - возможен вариант, что я буду заниматься СВОИМ делом. З.Ы.: Уровень компонентов - это не константа)

[Cyrix]

на счёт собственной мастерской - дело достойное, даже если прибыли особой не будет.а вот насчёт популярности МТБ... лично я бы сказал что пик популярности МТБ, не знаю как по России в целом, но в Москве уже спал, в основном из-за того, что вы парках все споты посносили.

[nyrk]

Lark, расскажи пожалуйста как твоя Кахуна Делюкс поживает? Сколько км накатал, какие проблемы вылезли?
Сам присматриваю себе найнер. А мои ТТХ тоже не самые маленькие. Рост/вес: 190/120.
До прошлого лета с 2005 года катал на GT Avalanche 1.0. Не скажу, что и ел и спал с ним, но велик изъездил много. Ростовка L была немного маловата (но оценил я это уже позже, так как опыта с горными великами не было совсем, да и сейчас не много). Спину он мне кривил, кисти рук отсушивал, по заднице нередко бил. Но такой отдаче, накату и крепости рамы все это прощаешь. Вилка в конце-концов конечно умерла, педали умерли сразу, система тоже стала проскакивать (здесь сам виноват - вовремя цепи не менял), ободные тормоза с вечно невнятной настройкой. Но в остальном - зверь машина. Навеска LX, рама - отдельная песня. А еще учитывая его тогдашнюю стоимость в 15000р., то я был просто счастлив.
В конце лета его украли из колясочной, взломав замок. Была надежда, что найдут - так как первоначальные следственные мероприятия были масштабные и впечатляющие, с опросом свидетелей, снятием отпечатков пальцев. Но, результатов нет.
Понимаю, что многие, покатав на том, что их устраивает, так и остаются приверженцами одной марки, но хочется (уж не знаю почему... наверное возрастное. (-: 40 лет скоро) что-то с колесами побольше, чем 26 дюймов. Но не круизер конечно, так как лес и бездорожье никто не отменяет, хоть и без фанатизма. А учитывая вес (ну не скидывается он у меня от велика), то и раму бы попрочнее. Руки хочется поберечь - вилку воздушную.
Пересмотрел весь чейн, все российские интернет-магазины - голову сломал. Ну и естественно бюджет не резиновый.
Может кто еще и подскажет где распродажи до 40000р с ростовкой 20 дюймов нарыть? - это я про Делюкс.
Предлагают то цены больше 50, то размеров нет.
Или что еще можете предложить?

[volkodavur]

У форварда глянь модель 1912. Правда рама максимум 19. Зато десятерик, да и навеска вполне под твои запросы. в Опте он 23 стоит, в магазах 30 будет, я думаю.

[dp]

Не, это сложно...Чтоб найнер, чтоб код 190см/120кг, чтоб примерно 40к.р. и чтоб был в наличие, для февраля месяца, да и чтоб радовало соотношение цена/качество. Не, очень сложно)Во-первых февраль (почти) , 2012г - почти все ушло, а 2013г - ещё не доехать.И второе, строковых найнеров "типичных" для 120кг. я не видел. А обычному xco будет тяжко...

[Lark]

Lark, расскажи пожалуйста как твоя Кахуна Делюкс поживает? Сколько км накатал, какие проблемы вылезли?

Сразу должен предупредить, что советчик из меня так себе, ибо в велотему окунулся совсем недавно. По сути, первый мой выезд на МТВ 2 сентября, крайний 2 декабря. За эти 3 месяца накатал, что то без малого 1000, точно не мерял, велокомп не купил ещё, из них что-то похожее на ХС 250-300. Лично мои ожидания оправдались на все 100. И главное - не ошибся, что взял 29". Найнер хотел чисто интуитивно, не опираясь ни на какие логические доводы. Но, чисто ради эксперимента, менялся со знакомым на неделю на CUBE LTD Pro. Не то. Чего то не хватает (сугубо ИМХО!)
Теперь такой момент. На сколько крепка уверенность, что требуется строго 20" ростовка? 19" точно не катит? А то вот например http://bikes.sportiv...ona_big_kahuna/ BIG KAHUNA. На мой скромный взгляд там есть за что 46к отдать. И вариант №2. Могу обсудить возможность покупки Кахуны ДЛ у меня (сам присматриваю двухподвес типа http://bikes.sportiv..._hei_29_deluxe/ этого).

З.Ы.: Не плохо было бы сие обсуждение в отдельную тему выделить.