Сообщений в теме: 28

[Cyrix]

вот сегодня я понял почему SwordER так бесится когда слышит про мытьё байков... сегодня перебирал подвеску и обнаружил что один пром помер и три работают мягко говоря хреновато... и дело тут вовсе не в лестницах... прома тупо заржавели... потому что сальники там не резиновые, а алюминиево-пластиковые и воду/грязь ниxера не держут...

посему вопрос (достаточно срочный):

где можно поменять пром в подвеске? прома как я понял там стандартные, вопрос в том как их оттуда выпрессовать/запрессовать... видимо без специального инструмента не обойдёшься...
остальные я вскрыл, более-менее отмыл в керосине и смазал, но один помер окончательно и требуется замена!

[Alexmg]

хм, а интересную кстати тему продвигаешь... я тоже как то пытался узнать это на что получил ответ "эти хрен убъёшь, не парься"...а ведь действительно? где их достать...слышал про сайт типа "подшибники.ру" и типа там что угодно заказать можно, но ведь думаю где то есть что то специализированное, например, при твоих знакомствах, Виталя, с мастерами из триала, я бы попрбовал поспрашивать у них, может заказать у них можно, а может и под лавкой есть

[Cyrix]

с кем простите? где это у меня знакомства с мастерами из триала?а насчёт "хрен убъёшь" - речь шла о катании, а не о мытье...потому что они нифига не герметичные, у норок во всяком случае...

[NO NAME]

Менять: Свордер, Байкмастер, Варава, Сам...Купить: Подшипник.ру, но учтите что замена подшипников на Японские стоит денегМне замена всех подшипников обошлась в 2700 (это цена 8ми подшипников)

[Alexmg]

тыж говорил что знаешь этого...как его, с Автозаводского Триала мастера...

[Cyrix]

я его знаю в лицо и по фамилии, но мы с ним на брудершафт не пили... ну и один раз с его сыном вместе катались... и фсё собственно...короче подшипник сам выжал и скорее всего сам смогу запрессовать, осталось купить...если кому пригодится - подшипники в подвеске Norco Six Three 2008:6001-2RS - 6 штук (2 в нижних линках и 4 в коромысле)608RS - 2 штуки (в верхних линках)завтра если удастся куплю и поставлю один умерший 6001-й и ещё возможно один самый нехорошо работающий 608-й... остальные вроде после реанимации работают нормально...

[Alexmg]

завтра если удастся куплю

с этого момента подробнее...где купишь???

[Cyrix]

завтра увидим, но вероятнее всего в podshipnik.ru, надо только сначала созвониться с ними и узнать что, как, почём и т.п.

[Alexmg]

а как ты определил их название???

[Cyrix]

на сальниках написано

[SwordER]

куплю и поставлю один умерший 6001-й

Вот тут акуратнее)) Я очень рекомендую пользоваться резьбовым прессом, а не кузнечным молотом. И вот никто не верил когда я проповедовал про вред водных процедур. Вы меня извините, но бесплатно я из вредности перепрессовывать вам прома не буду... Иначе нихрена и дальше верить мне не будете.

[Cyrix]

Вот тут акуратнее)) Я очень рекомендую пользоваться резьбовым прессом, а не кузнечным молотом.

ну я собственно и этот выпрессовывал не молотком и отвёрткой - соорудил самопальный резьбовой пресс из мощного болта с гайкой и нескольких проставок разного калибра и выжал... им же планирую и обратно запрессовывать...

[Alexmg]

вот кулибин, а....мне во интересно, а как ты понял что они умерли? ну я имею ввиду перед тем как разбирать... или для профилактики разобрал-посмотрел?

[SwordER]

Дискретная работа.

[Cyrix]

ну во-первых скрип... во-вторых подвеска стала (мат)ово работать...
в третьих если подшипник совсем не крутится, то он явно сдох (это ессно выяснилось уже после снятия линков)...
остальные - некоторые в идеале, а некоторые работают так, как будто в них полно песка (собственно то, о чём Макс сказал - дискретная работа)... последние в принципе можно попробовать реанимировать при помощи керосина, WDшки и последующей смазки... главное пыльник снять аккуратно...

вобщем купил 6 хороших японских 6001 подшипников Koyo (295 рублей за штуку), все сегодня поменяю (в предверии осени/зимы)...
как выяснилось то что стоИт в стоке - NBN - это китай... поэтому и с герметичностью у них соответственно...
с 608 всё оказалось сложнее... с 2008 года они там стоят нестандартные - внутренняя обойма почти вдвое шире чем внешняя, в podshipnik.ru таких не нашлось, в соколях тоже... все говорят - только под заказ, и то не у них...
поехал в Триал, купил у Бочанского по 200 рублей пару штук (точно такие же), тот который барахлит поменяю, второй вроде нормальный, значит один будет про запас...