Виталя респектос!! ща буду колдовать))очень понятная и доступная статья: http://www.bike-repair.ru/RD_tune.htm
Моя Норка Sasquatch 2008
#76
Отправлено 05 октября 2009 - 23:12
#77
Отправлено 05 октября 2009 - 23:20
#78
Отправлено 05 октября 2009 - 23:38
#79
Отправлено 06 октября 2009 - 17:56
#80
Отправлено 08 апреля 2010 - 09:05
#81
Отправлено 08 апреля 2010 - 09:30

#82
Отправлено 08 апреля 2010 - 10:10
#83
Отправлено 08 апреля 2010 - 10:50
Можно просто прокалить...- готовься драить ротор и присматривай новые колодки.
"Но где настоящая экспрессия, как не в безупречности сжатого кулака?" (с)
#84
Отправлено 08 апреля 2010 - 11:03
#85
Отправлено 08 апреля 2010 - 11:06
невеселый вывод, лучше бы отделаться малой кровью для началато помочь может лишь покупка нового...
#86
Отправлено 08 апреля 2010 - 11:22
#87
Отправлено 08 апреля 2010 - 17:24
ЗАЧЕМ???? Прокалить ротор и всё будет ок. Колодки, если это НЕ органика, Тоже аккуратно прокалить, прочистить хлоркой и кататься. Велик прикольный, хочу себе такой же)))Думаю, если в масле весь ротор, то помочь может лишь покупка нового...
У каждого свой влом (с)

#88
Отправлено 08 апреля 2010 - 17:33
#89
Отправлено 08 апреля 2010 - 22:08
Почему? Ротор это же кусок стали! причем довольно ядреного сплава (в определенных рамках) Он не впитывает в себя ни масло, ни что-то более густое или жидкое из схожих веществ! Все остается НА поверхности (по крайней мере в тех условиях, что происходят на байке), а значит это можно Убрать! другое дело, что это может оказаться не просто.... + надо быть уверенным, к случае установки новых колодок, что ротор реально чист, чтоб не убивать свежие колодки. А вот состав колодок, это уже существенно более проблематичная штука, нежели просто кусок стали))) тема с прокаливанием - опять же палка о двух концах..... (пробуй)Думаю, если в масле весь ротор, то помочь может лишь покупка нового...
скорее всего да!Я так понимаю это сами крартиджи прикручиваются так к штанам, али нет?

#90
Отправлено 08 апреля 2010 - 22:11
советую вилку отнести SwordERу...
колодки лично я бы поменял, а ротор можно прокалить, а потом протереть нежирным растворителем (типа ацетона), предварительно пошкурив мелкой наждачкой чтобы убрать бороздки...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных














