Сообщений в теме: 18

[Fallen]

напишите ваше мнение по сабжу - с грипшифтом ни разу не ездил - на мой взгляд не удобно - манетки проще и усили

[Fallen]

ие меньшее надо прикладывать для переключения(точнее направлено оно по другому), и износ у манеток поменьше наверно, так же мучает вопрос о совместимости срама(касеты) с шимановскими переключалками (суппорт+ манетки)

[dp]

вооо... ЩА СКАЖУ B)

так же мучает вопрос о совместимости срама(касеты) с шимановскими переключалками (суппорт+ манетки)

поиск!!! слово "совместимость" почитай тему "обвес шимано"!!! там всё это подробно написано (про совсестимости) на тему манеток и грипшистов Являюсь человеком, который реально может сравнить первое и второе !!! Катаю еже не один год на грипшифтак. уже одни сменил (на более круты) Периодически сажусь на байк Глипа где манетки, так что могу сравнить Скажу так. Если собираешься прыгать (экстрим короче) то манетки предпочтительнее!!! Если катание спокойнее, то тут кому что!!!

с грипшифтом ни разу не ездил - на мой взгляд не удобно - манетки проще и усилий меньшее надо прикладывать для переключения

нифига подобного

и износ у манеток поменьше наверно

приблизительно одинаково, на самом деле Зато грипшифтер явно ближе к ручке газа на мотоцикле

[Пламя]

ИМХО - грипшифт сакс... Мне с манетками удобнее...Но также, справедливости ради, должен заметить, что пару раз при активном педалировании в повороте цеплял за манетку коленом... Результат - незапланированное переключение скорости... В принципе, когда просто куда-то едешь, это не страшно... А представьте себе такое событие, к примеру, на заезде в соревновалках?..

[NO NAME]

Видел на DH байке стоял грипшифт.Спросил у хозяена зачем они ему нужны он сказал что они намного удобней и проще переключитсяА самому на грипшивтах не понравилосьВЫВОД: Каждому своё B)

[SwordER]

Я встречался с несколькими убитыми грипшифтами. Один из которых стоит на веле моего отца. Дык там, чтоб переключить на первую (заднюю) надо упереться одной ногой в вынос, другой в раму и двумя руками проворачивать этот срам с усилием кингконга. И 50%/50%, что всё получтся. Случай два: чинили мы с МОРОКом вел одного бэтмена (атом матрикс). Короче мы с его грипшифтами трахались больше часа, в итоге сделали даже хуже чем было. Этот бэтмен потом переключать скорости совсем не мог - сил не хватало. Вот вам, информация к размышлению...

[NO NAME]

Есть дешовые грипшивты так же как и дешовые манетки

[dp]

Я встречался с несколькими убитыми грипшифтами. Один из которых стоит на веле моего отца. Дык там, чтоб переключить на первую (заднюю) надо упереться одной ногой в вынос, другой в раму и двумя руками проворачивать этот срам с усилием кингконга. И 50%/50%, что всё получтся. Случай два: чинили мы с МОРОКом вел одного бэтмена (атом матрикс). Короче мы с его грипшифтами трахались больше часа, в итоге сделали даже хуже чем было. Этот бэтмен потом переключать скорости совсем не мог - сил не хватало. Вот вам, информация к размышлению...

интересно... у меня раньше были дешёвые грипшифты (450р. - пара) и перключались весьма легко, сейчас стоят дорогие и тоже переключаются легко, вот только именно из-за этого они меня и напрягаю. Если хочется прыгнуть то возникает два варианта: 1. Держать руку на грипшифтах - и тогда при приземлении очень велика возможность случайно повернуть его и тем самым переключить скорость (на одну, две - легко) в итоге можно обраться из-за этого. 2. (Вариант два) можно сместить руки в сторону грипсов (длинна руля позволяет) но тогда не дотягиваешься до тормозных ручек и если нужно дует тормозить (а как правило нужно) то опять можно убраться, так как пальцы до тормозных ручек вовремя не дотянулись (но это жесть ещё и потому что грипшифты длинные блин) с короткими немного проще

[NO NAME]

Поэтому манетку рулят

[SwordER]

Манетки - более простые. А хорошие манетки не мешают делать фишки. Вот мои, толи Alivio, толи Deore, совсем не заметны, а удобные до жути. Меня они плющат !

[Fallen]

Покатал грпшифт, понял - не мое ...... мотоцикл грите - у него ход газа 15 градусов , может еще перчатки в этом виноваты, но пока мне не нравиться. что проще - найти передний переклюк срамовский (5.0- и какая у него подача троса - верх или низ) или купить шиману(диор весь комплект - манетки + переклюки(оби два)).Так же воник вопрос о совместимотси манеток срама и переключателей шимано......

[dp]

Так же воник вопрос о совместимотси манеток срама и переключателей шимано......

Этот вопрос возникал уже не раз, на форуме об этом уже были разговоры. Скажу в крации. У срама есть две линейки: одна 5.0 7.0 9.0 вторая Атак и Рокет Атак - аналог 7.0, рокет аналог 9.0 Так вот первая серия под оборудование срам+срам вторая срам+шимано!!! Всё собственно

[Fallen]

интересно а где серию рокет выкопать мона ?

[dp]

интересно а где серию рокет выкопать мона ?

Хороший вопрос сам недели полторы назад хотел купить манетку срам рокет, но ушел с срам атак. Рокетов нету, кончились, завоз срама ближе к лету только будет... (походу май) Вообще разница между атаком и рокетом (в манетках не велика.) у рокета рукоятки алюминиевые у срама пластик НУ и если кто не понял, то я имел ввиду Веломир... Хотя это по-моему и так ясно как день

[Fallen]

Дп , если не в лом напиши стоимость комплекта манеток аттак, и есть ли в пресловутом левом мире передний переклюк х5 ?