Сообщений в теме: 109

[Cyrix]

согласен с dp.. на какое колесо приземлять банник зависит от многих факторов, например через препятствие или на препятствие прыгаешь.. у меня когда как получается.. то так, то эдак, то сразу на оба..
а если дропаешь с банника (некоторые так делают, техника пришла из стритца), там вообще заднее почти всегда сначала вземляет...
как правило на банник с приземлением на переднее сил тратится меньше, но в случае наличия в месте приземления например корней есть шанс воткнуться носом в корень и черезрульку исполнить, особенно если гео у байка не сильно заваленная...

в общем надо смотреть каждый конкретный случай, нет универсальной техники...

[GomerSmit]

согласен с dp.. на какое колесо приземлять банник зависит от многих факторов, например через препятствие или на препятствие прыгаешь.. в общем надо смотреть каждый конкретный случай, нет универсальной техники...

Так я и знал, что всё не так просто.

а если дропаешь с банника (некоторые так делают, техника пришла из стритца), там вообще заднее почти всегда сначала вземляет...

И это мне думается правильно. Ведь не зря же триалюги плюхаются на заднее колесо? Мне только с бардюров комфортнее не оба колеса приземляться. Всё что выше уже лучше на заднее.

как правило на банник с приземлением на переднее сил тратится меньше

Вот. А раз подвес тежелее хардтейла, особенно DH, (+ большой ход вилки что то может простить), то ради экономии силы можно попреземляться на переднее.

[SwordER]

Я считаю что любой банник НА препятствие можно приземлять как угодно. Это не сильно меняет суть. На переднее конечно легче и наверное даже правильнее.Любой банник ЧЕРЕЗ или ЧЕРЕЗ-ВНИЗ, или ВНИЗ - всегда надо приземлять на оба. Ибо при касании передним колесом, инерция вашего падения(движения вниз) не гасится, зато создаётся вращение, вращающее вас назад и делающие приземление заднего колеса гораздо резче и жёстче. Приземление на заднее колесо не правильно для двухподвесов. Переборщив с переносом веса на заднее колесо можно смачно так перевернуться. Такое приземление силньо гасит скорость.Так что приземляйтесь на оба, если не прыгаете НА препятствие. Аминь.

[GomerSmit]

Так что приземляйтесь на оба, если не прыгаете НА препятствие. Аминь.

Моя непонимать. И дроп на плоскач тоже на оба? У меня конешн нет такого большого опыта и экспертных навыков, но хочется понять теорию. Разве при приземлении на два колеса не происходит большее "вдавливания" байка в поверхность (за счёт большей устойчивости), чем при приземлении на одно заднее? Ведь когда приземление чисто на заднее тут больше работа ног на сгибании (смягчение удара) и у колеса есть возможность больше прокрутиться при ударе. В чём фишка?

[Cyrix]

баник и дроп - разные вещи
речь шла о банике, SwordER о нём и говорил..
дропы на плоскачь прыгаются в свече - это отдельная история, к данной теме отношения не имеющая..
когда я говорил о дропе с баника я имел ввиду дроп на склон - его на заднее приземлять банально опасно, можно на спину завалиться...

[GomerSmit]

Да знаю, знаю, что разные вещи. Я подумал, что раз приземление дропа на склон похоже на приземление при прыжке на дёрте (именно конечная фаза), то и при баннике на плоскач приземление так или иначе может быть похоже на приземление при дропе на плоскость (ведь можно же регулировать положение байка в воздухе в обоих случаях). Речь о скоростном, несупервысоком (1-1.2 м) дропе на плоскач.

[Cyrix]

для байка 1-1.2 м на плоскач это ОЧЕНЬ МНОГО.. особенно если это не скрим с супермонстром...плоскачи зло, т.к. убийство железа...

[SwordER]

ДВУХПОДВЕСЫ даже на плоскач надо приземлять на оба. Хардтейы при дропах на плоскач конечно только на заднее. Малейший склон уже выгоднее приземлять на оба.

[kir]

а почему хт на плоскач на заднее только? я всегда на оба стараюсь

[GomerSmit]

Чтобы нахрен велосепед не сломало случайно. При приземлении на оба колеса сила здорово быстро передаётся от колес через раму к телу. Попробуй спрыгнуть со стула дома на ноги. ЗдОрово, да? А теперь тоже самое с приземлением на четыре "лапы". То то и оно.

[Cyrix]

при приземлении на оба ты всем своим весом дашь нагрузку на задние дропауты, на вилку и на рулевой стакан на разрыв.. а при правильном приземлении на заднее ты отработаешь удар ногами, погасив большую часть энергии удара, а оставшаяся часть энергии будет направлена в верхнее перо заднего треугольника..

а вообще плоскачи зло.. во-первых убийство железа, а во-вторых привыкаешь к неправильной технике катания, от которой потом очень сложно отучиться (по себе знаю)..

дропать лучше в хотя бы маленький, но склон, т.к. вектор силы удара направлен иначе и большая часть энергии удара уходит в раскручивание колёс..

[kir]

да это согласен.. я дропы на плоскач стараюсь объезжать ) а так раньше хз приземлял на заднее и часто какие-то звенящие звуки сопровождали приземление ))) а когда на два стал ну или с совсем маленьким уклоном на заднее то вроде достаточно мягко получается..

[GomerSmit]

а вообще плоскачи зло.. во-первых убийство железа, а во-вторых привыкаешь к неправильной технике катания, от которой потом очень сложно отучиться (по себе знаю)..

В смысле привыкаешь к неправильной технике? Наверное почти у всех первый дроп был с бордюра. Безопасно и доступно.

[pixel8848]

В смысле привыкаешь к неправильной технике? Наверное почти у всех первый дроп был с бордюра. Безопасно и доступно.

Всё правильно, начинаем с бордюра- безопастно, легко))) Но если прыгать только на плоскость, то у 90% людей вырабатывается рефлекс приземлять в свече, и боязь прыгать на склон- ты до последнего не видишь место, куда полетишь.

[Cyrix]

речь не о дропах с бордюра )))