Моя коляска! (собрание сочинений)
#121
Отправлено 06 июня 2006 - 12:52
#122
Отправлено 06 июня 2006 - 19:40
#123
Отправлено 06 июня 2006 - 20:52
#124
Отправлено 06 июня 2006 - 23:26
#125
Отправлено 07 июня 2006 - 10:35
#126
Отправлено 07 июня 2006 - 18:48
#127
Отправлено 07 июня 2006 - 19:28
Тема уже на 9 страниц и вопросы начали повторятсяСколько зубъев у тебя на звёздах?)
#128
Отправлено 07 июня 2006 - 20:47
#129
Отправлено 07 июня 2006 - 21:19
Ну в такую горку замудохаешься крутить даже с переклюком. Учитывая особенности московского рельефа мне на синглспиде катать вообще не обломно.вот только не понимаю я как можно на синглспиде гонять?! Я на самых маленьких звёздах иногда за*бываюсь в горку крутить... (когда горка км 4-5
Рико ответил на твой вопросСколько зубъев у тебя на звёздах?)
Тут ты не прав! Да, может они похожи сведением труб переднего треугольника, но в остальном они абсолютно отличны. Сасквач длиннее, выше, с вертикальными дропаутами и перья там вообще не такие и косынок почти нет, короче совсем не то что у меняРама почти копия сансквотча
Вот уж никогда не думал что синглспид неотъемлемо подразумевает жёсткую вилкуесли чесно, то на снгле ожидал увидеть жёсткую вилку
#130
Отправлено 21 июня 2006 - 05:07
Я 4Хан в живую не видал (на фото они оч. похожи) :/ Хотя "похожими" можно назвать добрую половину экстримальных хардтэйловТут ты не прав! Да, может они похожи сведением труб переднего треугольника, но в остальном они абсолютно отличны. Сасквач длиннее, выше, с вертикальными дропаутами и перья там вообще не такие и косынок почти нет, короче совсем не то что у меня
.
Большинство снглспидов которые я видел (на видео и вживую) были ригидами (возможно из-за того, что мне сплошь триальщики попадались... кста, чем неудобна амортная вилка в триале?!). Поэтому когда я слышу про синглспид, то представляю ригид, а когда слышу о ригиде, то представляю синглспид. хех... молодо - зелено.Вот уж никогда не думал что синглспид неотъемлемо подразумевает жёсткую вилку
. Я выбрал синглспид из-за геморройности систем переклюков и вообще по многим критериям. Так байк становится танковее. Сложнее повредить привод, и грохота меньше при корявых приземлениях и дропах(вернее сзади его вообще нет
). Жёсткую вилку я ставил пару раз. Мне нравилось всё, но дропать с ней - себя не любить. Так она у меня под кроватью и валяется. Ждёт своего часа
.
#131
Отправлено 21 июня 2006 - 10:20
#132
Отправлено 25 июня 2006 - 15:53
Рама - NORCO 4Hun 05' S"
Вилка - Marzocchi Drop Off III 150mm
Рулевая - FSA ThePig DH Pro
Якорь - Neco многоразовый
Вынос - TRUVATIV Hussefelt(2006г)
Руль - АтомFR2 (31.8мм)
Каретка - FSA Platinum Pro
Система - FSA Alfa Drive CK-500
Педали - DMR V-8
Подседел - ProMax 30mm(новый, подлиннее уже
Зажим - Xenium(гламурно-красный)
Седло - WTB Power V DH Race(2002г)
Натяжители цепи - Primo
Адаптер задн. - Hayes
Тормоз задн. - Hayes HFX-9 HD 05' 8" rotor (gray)
Тормоз передн. - Hayes HFX-9 HD 05' 8" rotor (gray)
Адаптор передн. - Hayes
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
Втулка - Kore Hooche 36сп 20mm
Спицы - DT Champion 2.0
Обод - AlexRims DM24 24" 36сп
Камера - NOKIAN Gazzaloddi 24x2.1-3.0
Покрышка - NOKIAN Gazzaloddi 24x3.0 (2006)
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
Втулка - WoodMan BILL SINGLE R.S.N. 32сп 10мм ось
Звезда - DaBomb 16t cro-mo
Спицы - DT Champion 232мм 16.50 за штуку
Обод - SunRims DoubleTrack 24" клепанный 32сп
Покрышка - NOKIAN Gazzaloddi 24x3.0 (2006)
Камера - Maxxis DownHill 24x2.7/3.0
хотя я и понимаю что байк до неприличия порнографический и стритцовый, но я такой всегда хотел
Сообщение отредактировал dp: 25 июня 2006 - 17:24
#133
Отправлено 25 июня 2006 - 23:40
#134
Отправлено 26 июня 2006 - 00:37
#135
Отправлено 26 июня 2006 - 13:02
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных












