Light Style© by Fisana

Перейти к содержимому


Фотография

Масло


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 NO NAME

NO NAME

    "Про-Райдер" форума

  • Про-Райдеры
  • 2 544 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Щербинка

Отправлено 07 июля 2009 - 01:03

Вопрос в следующем, чем вилочное масло отличается от машинного, и какие последствия если кататься на машинном?
Страшно не само падение, а резкая остановка в конце.

летела тучка
пролился дождик
промчался байкер
по луже смачно
обрызгал тётю
какая сволочь!


(мегачереПашка)

Изображение


#2 dp

dp

    |dp|

  • Администраторы
  • 9 148 сообщений
  • ВАШ БАЙК:29" - 0mm. X 127mm. &
    29" - 125mm. X 135mm.
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва (вао)
  • Интересы:ковыряться в носу.

Отправлено 07 июля 2009 - 18:33

Странный вопрос =) Отличается Составом! , со всеми вытекающими делами....

последствия - хз, во-первых моторки тоже весьма разные бывают! во-вторых видимо смотря сколько катать, имхо если временно покатать эНное количество месяцев, то может и всё хорошо будет, а если постоянно лить моторное на протяжение пары лет, то видимо сальники точно пойдут на помойку да и по уплотнительным кольцам тоже может возникнут вопросец =)

Изображение


#3 SwordER

SwordER

    Мега Батёк форума

  • Модераторы
  • 3 675 сообщений
  • ВАШ БАЙК:^^)
  • Пол:Мужчина
  • Город:Москва, район Уево-Кукуево, KGB Customz

Отправлено 11 июля 2009 - 14:04

Моторное не рассчитано на постоянные скачки давления. оно будет пениться, а пена будет оседать по несколько суток. Плюс моторное рассчитано в большей степени на смазывание соединений металл-металл, а вилочное металл-резина-пластик.
Нет смысла убегать от снайпера - умрешь уставшим.




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных