(пара вступительных слов)
1. каталог основан на коллекции 2005г.
2. вступительные слова к сериям вилок являются субъективными, так как это мнения и знания одного человека (меня).
3. характеристики вилок основаны на данных производителя.
4. цены на вилки приблизительны и в зависимости от места продажи и по истечению времени цены могут отличаться.
5. принцип описания:
- берётся серия вилок, даётся перечень характеристик «младшей» вилки в этой серии, в описании последующих вилок отмечаются только изменения по отношению к нижестоящей по классу модели.
(+ для вилок с кодом «team» и «wc» - идёт изменения +дополнительное покрытие анадировки ног Low Friction или Slippery Silver.
<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>итак:</span>
<span style='color:red'>JUDY</span>
Самый низший класс вилок из всей продукции RockShox. Очень часто вилки этого класса используются на велосипедах различной направленности в штатной комплектации. Сами же вилки предназначены для обычного городского и паркового катания и для не рейсового кросс-кантри.

TT
Ход вилки - 80 или 100мм.
Масса - 2300гр. (по заявке производителя).
Система – пружинно-эластомерная.
Настройки – сжатие (жёсткость).
Штаны – магниевые.
Корона – алюминиевая.
Рулевая труба – стальная.
Ноги - хром-моль 4130.
Приблизительная стоимость: 2800р.
C
+ Масса - 1930гр. (по заявке производителя).
+ Штаны – магниевые, облегчённые.
Приблизительная стоимость: 3600р.
XC
+Масса - 2070гр. (по заявке производителя).
+Демпфирование – масляная система.
Приблизительная стоимость: 4400р.
SL
+Ход вилки – от 70 до 115мм.
+Масса - 2160гр. (по заявке производителя).
+Система - пружинно-масляная.
+Настройки – сжатие (жёсткость), регулировка хода U-Turn
Приблизительная стоимость: 5300р.
<span style='color:red'>PILOT</span>
Вторая серия вилок не для экстремального катания. (предназначение кросс-кантри, эндуро) по сравнению с предыдущей серией (judy) эти вилки более надёжные и имеют более совершенную начинку.

C
Ход вилки - 80 или 100мм.
Масса - 1980гр. (по заявке производителя).
Система – пружинно-эластомерная/пружинно-масляная.
Настройки – сжатие (жёсткость)
Демпфирование – масляная система.
Штаны – магниевые.
Корона – алюминий 6061.
Рулевая труба – хром-моль.
Ноги - 28мм, хром-моль 4130.
Приблизительная стоимость: 5100р.
XC
+Масса - 1900гр. (по заявке производителя).
+Система - воздушно-масляная.
+ Настройки – сжатие (воздухом), изменение хода (внутреннее), отскок.
Приблизительная стоимость: 5700р.
SL
+Масса - 1970гр. (по заявке производителя).
+ Настройки – сжатие (воздухом), изменение хода (внутреннее), отскок, преднагруженность, блокировка PopLock
Приблизительная стоимость: 7000р. (7700р. с PopLock)
<span style='color:red'>DUKE</span>
Очень популярная среди потребителей серия в недавнем прошлом. Вилку можно отнести в «золотой середины» среди всех серий однокоронок. Сейчас вся серия дюков представлена одной вилкой (в двух вариациях). Собственно вилка предназначена для кросс-кантри, эндуро, иногда используется и в экстремальном катание (но не долго)

XC
Ход вилки – от 63 до 108мм.
Масса - 1860гр. (по заявке производителя).
Система – воздушно-масляная.
Настройки – сжатие (воздухом). регулировка хода U-Turn, отскок.
Демпфирование – HC2
Штаны – магниевые.
Корона – алюминий 6061.
Рулевая труба – хром-моль 4130.
Ноги – 30мм. алюминий EA70.
Приблизительная стоимость: 8200р.
<span style='color:red'>SID</span>
Наверное самая легендарная серия вилок у RS. Основные особенности вилок этой серии, это очень хорошая работа амортизатора (технологично продвинутая начинка вилки) при предельно низком весе вилки. Вилки широко используются в профессиональном (рейсовом кросс-кантри) иногда их ставят и профессионалы таких экстремальных стилей как «нью скул стрит» теми, кто гонится за предельной лёгкостью даже за счет прочностных качеств.

Race
Ход вилки – 80мм.
Масса - 1310гр. (по заявке производителя).
Система – воздушно-масляная.
Настройки – сжатие (воздухом), отскок, поз. и нег. давление камер, изменение хода проставкой на 63мм.
Демпфирование – Pure DeLite
Штаны – магниевые. (овального сечения)
Корона – алюминий 6061. (облегченная, кованая)
Рулевая труба – алюминий эстон с батингом.
Ноги – 28мм. алюминий EA70.
Приблизительная стоимость: 12900р.
Team
+Масса - 1380гр. (по заявке производителя).
+Демпфирование – Pure
+Настройки – сжатие (воздухом), отскок, поз. и нег. давление камер, изменение хода проставкой на 63мм., блокировка PopLock
Приблизительная стоимость: 14600р. (15400р. с PopLock)
World Cup
+Масса - 1300гр. (по заявке производителя).
+Корона – карбон.
+Рулевая труба – карбон.
+Настройки – …+ удаленная блокировка PopLock
Приблизительная стоимость: 22400р.
<span style='color:red'>REBA</span>
Первая серия вилок RS заточенная под экстремальные стили МТБ. Малый вес и неплохие прочностные качества заставляют пробуждают у многих райдеров желание поставить себе на байк такую. Главным образом серия предназначена для байкеркроссса (4Х) однака модет использоватся и в смежных экстрим дисциплинах.

SL
Ход вилки – 100мм. или 85-100-115мм.
Масса - 1610гр. или 1700 – в вариации U-Turn (по заявке производителя).
Система – пружинно-масляная, (воздушно-масляная.)
Настройки – сжатие (воздухом), отскок, флуд-грейт внутренний, (изменение хода в вариации с U-Turn).
Демпфирование – Motion Control.
Штаны – магниевые. (только под дисковые тормоза)
Корона – алюминий 6061.
Рулевая труба – алюминий эстон с батингом.
Ноги – 32мм. алюминий EA70.
Приблизительная стоимость: 11000р. (12900р. для вариации U-Turn)
Race
+ Настройки – сжатие (воздухом), отскок, флуд-грейт внешний, (изменение хода в вариации с U-Turn).
Приблизительная стоимость: 12900р. – 13700р.
Team
+Масса - 1570гр. или 1660 – в вариации U-Turn (по заявке производителя).
+ Настройки – сжатие (воздухом), отскок, флуд-грейт внешний, удаленная блокировка PopLock, (изменение хода в вариации с U-Turn).
+Корона – алюминий 7050. (облегченная)
Приблизительная стоимость: 14000р. – 15900р.
<span style='color:red'>PIKE</span>
Самая крепкая серия однокоронок в RS, на данный момент. Данные вилки заточены под дётр, стрит и лёгкий фрирайд.

SL
Ход вилки – от 95 до 140мм.
Масса - 2250гр. (по заявке производителя).
Система – пружинно-масляная
Настройки – сжатие (воздухом), отскок, флуд-грейт внутренний, изменение хода U-Turn.
Демпфирование – Motion Control.
Штаны – магниевые. (только под дисковые тормоза, под ось 20мм.)
Корона – алюминий 6061.
Рулевая труба – хром-моль 4130.
Ноги – 32мм. алюминий EA70.
Приблизительная стоимость: 12000р.
Race
+Настройки – сжатие (воздухом), отскок, флуд-грейт внешний, изменение хода U-Turn.
Приблизительная стоимость: 13000р.
Team
+Масса - 2160гр. (по заявке производителя).
+Настройки – сжатие (воздухом), отскок, флуд-грейт внешний, удаленная блокировка PopLock, изменение хода U-Turn.
+Корона – алюминий 6061. (облегченная)
+Рулевая труба – алюминий с батингом.
Приблизительная стоимость: 15100р.
<span style='color:red'>BOXXER</span>
Серия двухкоронок RS. Предназначение FR, DH.

Race
Ход вилки – 178 - 203мм.
Масса - 3360гр. (по заявке производителя).
Система – пружинно-масляная. / воздушно-масляная.
Настройки – сжатие (преднагруженность), отскок (наружный).
Демпфирование – HC2.
Штаны – магниевые. (только под дисковые тормоза, под ось 20мм.)
Корона – алюминиевая на стальных болтах.
Рулевая труба – алюминий эстон.
Ноги – 32мм. алюминий EA70.
Приблизительная стоимость: 17600р.
Team
+Ход вилки – 203мм.
+Масса - 3380гр. (по заявке производителя).
+Настройки – сжатие (преднагруженность), отскок (наружный), скорость сжатия.
Приблизительная стоимость: 26000р.
World Cup
+Масса - 3220гр. (по заявке производителя).
(облегченная версия team-а, за счёт использование титана)
Приблизительная стоимость: 32000р.
<span style='color:red'>BOXXER RIDE</span>
Новое слово компании RockShox в серии Боксеров. Создана как ответ новым потребностям райдеров экстремальных направлений горного велосипеда. Отличительной чертой данной вилки стало, то что при делание райдера ход вилки можно выставить в 130мм. при сравнительно маленьком весе (для двухкоронок) это позволяет ставить данную модель на некоторые хардтейловые рамы. Вилку можно активно использовать практически во всех стилях экстрим МТБ.

Ход вилки – от 133 до 178мм.
Масса - 3270гр. (по заявке производителя).
Система – пружинно-масляная.
Настройки – сжатие (жесткость), скорость отскока, изменение хода U-Turn.
Демпфирование – HC2.
Штаны – магниевые. (только под дисковые тормоза, под ось 20мм.)
Корона – алюминиевая на стальных болтах.
Рулевая труба – алюминий эстон с батингом.
Ноги – 32мм. алюминий EA70.
Приблизительная стоимость: 19000р.
<span style='font-family:Impact'><span style='font-size:8pt;line-height:100%'>the end</span></span>