В этой теме нет ответов

[dp]

Подобрать себе новый задний дерайлер, наверное одна из самых простых задач при очередном апгрейде байка. Действительно, можно купить старый добрый shimano deore и радоваться жизни, можно купить LX и вообще не переживать что ты его погнёшь на очередном бревне, можно и на XT замахнуться, дороговато, но он и полегче будет и посолиднее, ну а если быйк из разряда круче некуда, то за некислую сумму можно и XTR повесить, пусть глаз радует. Однако можно пойти и по другому пути, а именно забыть про шиманойдов, и посмотреть на агрегаты с гордым словом SRAM. В этом обзоре я и решил немного разъяснить ситуацию. Правда ли что срам это реальный конкурент для шимано, или нет.
Итак вся продукция фирмы SRAM, так же как и у Shimano разделена на классы, только у срам классы обозначаются цифрами. Все классы ниже пятого рассматривать не буду, так как они совершенно не актуальны, и являются крайне бюджетными (для предельно дешёвых байков).

SRAM х-5.

Масса = 285 грамм.
Материалы: лапка – сталь, глав. пружина – сталь, корпус – алюминий.
Исполнение несущих деталей и узлов – штампованное.
Подшипники – обычные, открытого типа.
Приблизительная стоимость (лето 2004г) 750 – 850руб.
Аналог для дерайлера Deore LX (1250-1350р.)

SRAM х-7.

Масса = 270 грамм.
Материалы: лапка – алюминий, глав. пружина – сталь, корпус – алюминий.
Исполнение несущих деталей и узлов – штампованное.
Подшипники – обычные, открытого типа.
Приблизительная стоимость (лето 2004г) 1300 – 1400руб.
Аналог для дерайлера Deore XT (1800-1900р.)

SRAM х-9.

Масса = 255 грамм.
Материалы: лапка – алюминий, глав. пружина –сверхпрочная сталь, корпус – алюминий.
Исполнение несущих деталей и узлов – частично кованное.
Подшипники - точёные промышленные, закрытого типа.
Приблизительная стоимость (лето 2004г) 2500 – 2800руб.
Аналог для дерайлера Deore XTR (2700-2900р.)


Ну и наконец последний шедевр от срам. B)
SRAM х-0.

Масса = 210 грамм !!!.
Материалы: лапка – алюминий, глав. пружина –титан, корпус –сверхпрочный карбон.
Исполнение несущих деталей и узлов – полностью кованное.
Подшипники - точёные промышленные, закрытого типа.
Приблизительная стоимость (лето 2004г) 5000 – 5200руб.
Аналогов не имеет!!!

Конечно сказать что срамовцам удалось обогнать шиманойдов в производстве задних дерайлеров нельзя. Но то что конкурент у шимано достойный, это факт. А вообще говоря о вышеперечисленных четырёх агрегатов могу добавить следующее… Что у срама все эти дерайлеры отличаются не только материалами и надписями, но и разной геометрией, и разными технологиями подачи троса, и другими конструктивными изысками. Ну а Х-0 это вообще отдельная история, многие вообще ставят эту штуковину в разряд произведения искусства, и с этим сложно не согласиться (Вы только посмотрите на него повнимательней). И неважно какой фирмы у Вас остальной обвес велосипеда, так как продукция от Sram адаптирована под совместное использования с железом других производителей. Так что выбор за вами.